R-2と遊ぼう‼ 自家全塗装進行中！

お座敷レストア一旦終了 キャブセッティングしながら 細かいところのダメ出し中

やっちまったぁ またサビ車両が増えました！

やっぱFRでしょ！リトラクタブルライトでしょ！ という事でこいつになりました。 ドリフトの真似事もしましたが、重い、どっかんターボ、燃費悪しで私の手に余る車でした。

タンクの塗装をひんめくって、鉄肌クリアー塗装にキャプトンマフラーでドコドコ走ってました。 右斜め後ろからのボディラインがとてもエロいやつでした。

あの当時、同じ値段で８６と９２が中古車屋に並んでいました。こいつで峠やジムカーナ等腕を磨きました。鈴鹿のスポーツ走行の直前に廃車にしてしまい、サーキットを走れなかったのが残念でした。

元は一緒になる前からの嫁のマイカーでした。 その後、私が手入するようになり自分でエンジン載せ替えしたりと手を掛けましたが、マイホーム入手を機に手放しました。今でもまた乗りたい一台です。

朝からFZRを動かすのがおっくうで通勤用に買ったNS-50 中身はMBXといっしょやんと思っていましたが、思いの外よく走りました。こいつで京葉スピードランドへ練習走行にいってました。第一コーナーを突っ込みすぎてそのまま土手を駆け上ったのはいい思い出です。

就職して初めて新車で買ったFZR　デュアルヘッドライトじゃなきゃやだとこいつになりました。千葉から大阪への帰省もこいつで8時間高速乗って帰りました。新入社員がいきなり750で会社のツーリングメンバーに入ったせいでリーダーはCB750からFJ1200へ先輩はVTからFZR-Rへ、Z-GPからGSX- ...

一度は乗ってみたかったカブ。 バリ伝のグンちゃん宜しくこいつでハングオンしてステップが引っ掛かり空中大回転したことはいい思い出です。 水の引けたダムの底をモトクロスごっこしたり河原でダートラごっこしました。