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普段、近所の買い物に使用。週末は県内を中心に出かけています。乗り心地、静粛性は流石と感じます。
家族からの評価も良く、満足の一台です。
210クラウンアスリートなら、後期2.0Lターボモデル、グレードは必要十分な装備のS-Tが一番のお勧めです。

昨年、マークX（GRX-130　前期型）を手放しました。
エンジンの調子が悪くなり、ディーラーにも相談して対処しましたが改善されず乗り換えする事にしました。
８年間乗って感じた事は、サイズが良く本当に良い車だった。
Ｖ6エンジンの高回転の音は心地良く、高速の合流でアクセルを踏むのが楽しかった。
外観のデザインも良く、特に斜め後ろからのサイドビューは、一番のお気に入りです。
価格に対して内装の演出も良く、初めて同乗する人には高級車に映るようでした。
セダンが不人気なので、モデルも終了してしまいました。
将来、復活する事があればまた乗りたいと思います。