vinsent70のブログ一覧

普段、近所の買い物に使用。週末は県内を中心に出かけています。乗り心地、静粛性は流石と感じます。
家族からの評価も良く、満足の一台です。
210クラウンアスリートなら、後期2.0Lターボモデル、グレードは必要十分な装備のS-Tが一番のお勧めです。

昨年、マークX（GRX-130　前期型）を手放しました。
エンジンの調子が悪くなり、ディーラーにも相談して対処しましたが改善されず乗り換えする事にしました。
８年間乗って感じた事は、サイズが良く本当に良い車だった。
Ｖ6エンジンの高回転の音は心地良く、高速の合流でアクセルを踏むのが楽しかった。
外観のデザインも良く、特に斜め後ろからのサイドビューは、一番のお気に入りです。
価格に対して内装の演出も良く、初めて同乗する人には高級車に映るようでした。
セダンが不人気なので、モデルも終了してしまいました。
将来、復活する事があればまた乗りたいと思います。

価格．comで評価の高かったコンデジを購入しました。
持ち運びで邪魔にならない事が条件で選択した結果は、オリンパスのXZ-10でした。
小型のセンサですが写りが良いという評価が多かったので決めました。
在庫処分になっており価格も安価な事が決め手でした。
バッグに入れても邪魔にならない。
光が十分な場合は、写りも非常に良いと感じました。
気軽に写真を撮っていきたいと思います。

もう春だなと思う季節になりました。近くの公園の桜が咲き始めていたので撮影してみました。来週末あたりから見頃かもしれません。花見に行きたいですが花粉が多いので出かけたくない気持ちもあり複雑です。でも桜の季節は新鮮な気持ちになり何事にもやる気が出てきます。あとはどう持続させるか・・・

しばらくレビューが止まっていましたが、ナンカンＡＳ-１に履き替えて約3,000ｋｍとなりました。乗り心地、静粛性については個人的には問題のないレベルのままです。ハードな走りはしませんので、これで十分ではないかと思います。

ナンカンAS-1に交換して約1ヶ月が経過しました。走行距離は約1000ｋｍですが、個人的な感想としては問題の無いレベルです。静粛性についてNGな意見をネットで散見しましたが、個人としては十分なレベルです。うるさいと感じる事はありませんでした。繋ぎのつもりでしたが、このまま履き続ける可能性もありそうです。高速道路でも不快な事は無く、静かなタイヤだと思います。今後も状況を定期的に書きたいと思います。アジアンタイヤを検討している方の参考になればと思います。