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M’SHIGEの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2007年1月2日

テール4灯化+シフトゲートイルミ

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1
車内リフトゲートロアトリムを外しテールユニットを外すと車内が丸見えになっちゃいます。

マンション住まいのため屋外駐車なので最初にここの処理が必要になります。
2
百均でボディ色に近いガムテープを購入しこんな風に塞いでみました。

このまま、ほぼ1日放置!
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天気予報で1日中降水確率0%を確認して作業を開始し完成した画像です。

スモール点灯時をフラッシュ撮影してみました。

減光ユニットで光量調整が必要ですが調整ビス?が極小の為
後日、夕方にでも再度調整予定です。
4
スモール点灯時フラッシュ無しだとこんな感じです。

実際はもう少し綺麗なんですが・・・・・
5
ブレーキを娘に踏んで貰って撮ってみました。

これも実際はもっと綺麗に発光してるんですが・・・・・
6
裏側はこんな感じです!

配線済みのLEDなのでハンダ付け無しで僕の様な素人には作業が楽です!

途中でLED追加したので分岐用カプラー?まで使用してます

この方法で良いのか悪いのか?ですが点灯したので^^;
7
序でにここも!

改善の余地ありですが、取り敢えずこのままで。

この作業には【23CSPブラック】さん【冬道23T】さんに情報及びお助けを頂ました。<(_ _)>
8
*上記作業には【23CSPブラック】さん【冬道23T】さんに情報及びお助けを頂ました。<(_ _)>

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この記事へのコメント

2007年1月12日 6:45
気がつかなかったぁ~!配線済みのLEDもあるんですね。綺麗に施工できていますね。Good job!です。
コメントへの返答
2007年1月13日 1:56
お褒め頂きありがとう御座います!

抵抗配線済みで¥80なら、ハンダ付け失敗する分を考えると良いかなって思いました。^^;

シフトゲートも同様です!( ̄ー ̄;)>

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初代MPVをサイパンで初めて乗って帰国後直ぐに契約 二台目はLW-5W  三台目がLY-3P 23CSP/スパークリングゴールド 四台目はアテ...
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