ナナマル…ブヒブヒ～♪

友人よりランクルの展示車にナンバー付いたのを確認したょ～との連絡有り！仕事が終わればトヨタへ襲撃…人気車なので基本、試乗は予約制みたいだが閉店時間近くだったのでスムーズに乗れました。

営業マンから「マニアル車は大丈夫ですか？」と聞かれたが…駐車場から出る時にスムーズな発信を見せた＆仕事で２トン車＆足車もマニアルと言うと安心したみたいで…イロイロと試したい事をやらせて貰いました。

もっと意地悪＆本来はしたら駄目だが…パートタイム四駆のトランスファー・レバーを操作し「４Ｈ」へ走りがもっとユッサリと変化…最終的な意地悪でメーカーオプションのデフロックが付いてたのでリアデフもロック(フロントデフロックは負担が大きいのでしなかった)…見事に交差点では、ゆっくり曲がってもスーパー・ド・アンダーで曲がらんwww。

ボディもデカイが直線的なボディラインで見切りが良く、スムーズに車庫入れも…。
車は過剰装備が無いタイプが面白いと言う結論は変わらないね～。

これ、今…買ったら死ぬまで乗り換え不要なタフさ＆部品の供給は問題無いだろうし…現在、受注も公的機関＆カスタムショップでほとんど埋まって半年先な納車だそうで…出先の駐車場問題と実燃費の問題が無ければ…完全に欲しい！買う～♪←四リッターでも商業用ナンバーなので４月の自動車税も一万六千円程だし…。

明日は別の見せでPick upバージョンをブヒブヒ試乗するべかな～。