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こんにちはー


今日、ホンダのディーラーにてＳ660を見て来ました。


想像以上に出来がいい感じがしました。


軽自動車の枠を完全にはみ出てます。


インテリア、エクステリアともに言うことなし！


室内はうまい事　小さくまとまり、


デザインが良くて、質感も良かったです。




リア周りも、羽が自動で上がるようで、


並みの普通車以上の作りこみを感じ取れました。



本気で欲しくなりましたよ。


ただ、あえて難点を付けるとするなら、


乗り降りの難しさです。


乗り降りの際、シートを完全に下げきらないと、


靴がドアーのスピーカーにこすれてしまいます。


また、着座位置がほぼ地面なんで、


どっこらしょ　っと気合が必要です。


まぁ、趣味なクルマなんで全然許せるんですが。


とりあえず、自分にお金があったら


今のトコ　一番ほしい車にランクインしました。




いま、軽自動車のラインナップが高級志向になりつつあるようで、


Ｓ６６０が見本になり、スズキには


新型ジムニーの開発に力を入れてほしいものです。


（新型アルトみたいな軽さいらないんで、重たいゴツイの希望いたします。）

今日は、ジムニーのリコールに出す為に　車屋さんに行って来ました。

で、このお店にはスイフトの試乗車が置いてあります。

ジムニーに乗ってますが、スイフトスポーツも大好物なんです。


家族クルマを物色中な事もありまして　素のスイフトですが、試乗お願いしてみました。


で、運転席に座った瞬間　一番に感じたことは　『セ．マ．イ…』

自分はこの狭さが好きなんですが、大人３人と子供一人(予定）は　大変厳しそう…

しかも　禁煙してから体重１０キロ増えて、まだ増量中の身からしたら　かがんで乗車がきつい。


２年位前に　スイフトスポーツを試乗したときは広いイメージだったんですが、今は体型のの問題と、

通勤遊び専用車　じゃなくて、家族クルマとして選別しないといけないという思考にかられているようで

す…


しかし、さすがスイフト　走り出したら１，２リッターエンジンの割には　スイスイ　いきます！

が、発進から　何秒後かに変速ショックがありました。

CVTなのに　何でですかー　と聞くと、


副変速機で発進をサポートしてます。そのつなぎでのショックです　との事でした。　へぇー

走行中は　車内は静かです。ロードノイズは少し大きかったかな。

ハンドリングや、足の挙動は　スイーて感じで、ジムニーの何倍もイイです！←当たり前か。


1.2スイフトで、ローダウンサス入れてホイール替えてと夢が広がりますが、

家族が　乗れないので　今回は諦めます…

まっ　買うお金も無いけどね（笑）

スイフトスポーツ趣味用に　本気で欲しいです！！