タク７４のブログ一覧

こんにちはー


今日は霧がすごかったですね！



こんな日に朝早く高速道路を走ると



なんかうれしくなります。



道路の先は見通せませんが、



その分ゆっくり走って、旅　気分満喫です。



それはさておき



今日は4回目の試験でした！



が、今日も散々でした…



どんな感じのコースかご覧ください。




まず　スタートすると、停車車両をウインカーと目視確認で通りすぎます。


ウインカーは進路変更3秒前。


ウインカー


ミラー見て


後ろ確認後　進路変更！




このあとは順不同になりますが、一本橋↑



リヤブレーキと半クラで15mを10秒。


どうにか合格です。




スラローム。


バイクのりなら　路上で無駄にクネクネ走行しますが、


コーンがあり、失敗すると試験中止と思うと、


鬼ビビリ……これ大嫌いです！


コツは　ローで前輪横通過、



コーンにむけバンク！！




波状路


コイツハ　大したことないんですが、


前回、走行中にギアがニュートラルに入ってしまい、


足つき　検定中止（３回目時）


コツは中腰タンクニーグリップ


タンクキャップがヘソの位置まで前加重！




坂道発進


コツは　リアブレーキ残したまま


クラッチミート！




二輪専用クランク


こいつも大嫌いです！


極低速走行（人が歩く程度）にて通過。


クランクの内側にコーンはやめて～


コツはローと半クラと目線が大事！！




Ｓ字


８の字になってますが、試験ではＳ字走行。


比較的走りやすくスピードにのりがち。


コツは出口は左右確認できるよう極低速走行で、出口は左右確認！




最後は急制動


コレはしっかり40キロまで加速しクラッチは



最後まで握らず



前後フルブレーキ





上記課題以外に



課題に進入時は、極低速走行で安全確認や



カーブ進入時は3回ポンピングブレーキ



カーブや交差点内では徐行の為10キロ以下で走行。



あと乗車姿勢など



その前にＡ，Ｂ，Ｃコースを覚えないといけないし、



はぁ～



受かる気がせんことなってきた…



バイクの免許とって17年。



今頃になって　わかってはいたけど、あらためて



バイクはスピード出すより低速の方が



難しいんだなーと感心しております。



てか、毎回はじめて乗るバイクより



慣れた自分のバイクで走ってみたい！



と負け惜しみをいってみました！！！



ブログを書いてると



ふつふつと闘志が湧いてきました！



次回もがんばるぞ！

こんにちは～



二回目の試験無事におわりました。



今回は完走できましたよ！！



試験中の写真でわかると思いますがすが、



プロテクターを全身につけるのには驚きました！



次回はもっと早く装着出来るようがんばります！！

サクサクといかせてもらいま～す。



今日は雪が凄かったです。



交通センターまでたどり着けるのか？？



はたして、今日この雪の中で試験受けさせてくれるのか？？？







10時頃から晴れてきて、試験場の路面も雪がとけて、



無事試験も終わらすことが出来ました。



明日の試験は完走出来るように頑張ります……。

こんにちはー

昨日のブログでも書かせてもらってますが、

大型自動二輪の一発試験にチャレンジします。

来週火曜から試験に挑むつもりですが、

その前にコソ練を少々して来ました。



コソ練で確認　修正したかったことは、

まず、極低速走行。

半クラと　リアブレーキのみでのコントロール。

あと、安全確認行動。

タバコをやめて、１年で２０キロ太ったせいで、

小さくなったヘルメットと

ジャケットでは左右確認が　かなりキツイ（汗）

そこらへんを　走行中に確認。



免許取得後17年間の癖を　試験前に修正したいなと。

まずは　レバーの握り方。

ブレーキ　クラッチレバー２本操作から～



４本操作へ

気をつけても２本操作のようにライディング出来ず…。

悩んだ結果２本操作で行くことに決めました。

コレに関しては指摘が無いような気もするし。



これはやばいと思うのが、

フットレバー（ギアチェンジ、リアブレーキ）下に

つま先ダラーん走行。

山道走行時には　ステップにつま先で支持してますが、

街中ではついつい　つま先ダラーん。



ギアレバー上につま先は軽く意識するだけで

大丈夫ですが、なんか体勢がきつくなったような気がする。

あとは　ニーグリップは形だけは出来ているので大丈夫かな。

練習最後に　いや　最初から気づいていたことなんですが、

一番直さないといけないこととは……



キャブレター…。



４気筒なんですが、左端がガソリンオーバーフローにより

点火せず、ずっと３気筒走行。

スバルのボクサーエンジンみたいな排気音で気分が良いんですが、

やっぱ直しときます。

バロンにOHお願いして\16,000

なんで　今時期に壊れるの～

どうも　こんにちはー



無職の者です！



十数年勤めた会社をキッパリ退職いたしまして、



人生で　一番楽しい時間をすごさせていただいてます。



が　退職から一ヶ月が経ち、



独立自営か、就職か悩んでいます。



独立自営で進めてますが、どうなるか…



そんな　希望に満ちた悩みを抱えつつ



チャレンジしてみたかった事がありました。



今まで社員で　自分の時間は日曜のみ。



たまの休みは、寝てばかりでダメダメ休日



趣味はバイクですが、漠然と大型免許ホシイなと。



うちには５ヶ月の赤ちゃんがおり



車検の必要があるバイクは維持する余裕はもちろん無いのですが、



いままで、ずっとチャレンジしたかったこと……



大型バイクの一発試験！！



教習所　かよってもいいんですが、



なんか、チャレンジしたい精神が沸々と！



1回の試験代が、￥4,600



お金がかかっているので、闘志が湧いてきます。



決して現実逃避ではございません（笑）



目標　１０回以内合格！！



どうなるかな～