スズキ ジムニー　TS4に乗っています。 コンパクトで機能充実していて、 大満足です。 また、運転した感じも結構高級感があり、 街中流しても運転が面白いと思っています。 そのため、基本安全運転してますので あおらないで下さい。

２０２１年１月６日(水)、努力のかいなく左流れを直せず手離しました。 高すぎる勉強代でした。 一年８ヶ月前後のスバルライフでしたが、苦痛の日々でした。 さようなら左流れレヴォーグ ※下記納車前に記しました。 今年９月に40歳になる予定ですが、人生半ばに差し掛かり人生は意外と短いと悟り、ほしい ...

ジスペケS1000 遂に禁断の、リッターバイクに手を出してしまいました。 GSR750からの乗り替えになります。 750→1000へステップアップしたわけですが、 まるで、パワーが違います。 とくに、低速のビックトルクがアクセルに敏感に反応するため、気を使います。 このバイクに慣れる ...

１月18日納車 大型バイクを買うつもりは無かったのですが、 こいつを店で見たときに一目惚れしてしまい、 即購入！！！ なので、このバイクの事を何も知りませんが、 乗りながらじっくり友達になって行きたいです。 ※8月18日にGSX-S1000に乗り替えの為、下取りに出しました。 GSR ...

隠れた名車？ 写真置き場に使います。

早かったー。 まさにロケットでした。 2stは機会があればもう一回所有したいです。

９０年代の250は、今の250より見た目が重圧でよくできている気がします。 低速の峠道で、下りコーナー中など、ブレーキを多用しても全然スリップアウトする気がしないほど、バランスがいいというか、自分とはマッチしたいいマシンだと思っています。 ただ、振動で長時間走行は無理です。

当時はデカくてかっこよかったー。 早いし、パワーあるし、山では最高。 街中では、車高低すぎ、足硬すぎ、うるさ過ぎ。 維持費も半端ない。

デザインと、雰囲気が好きでした。 駆動系や、足回りは丈夫で、無茶しても結構大丈夫でした。 ただ、製造から時間が経っている事もあり、エンジン周辺機器にガタが出ていました。 正直、あっちこっち壊れて大変でした... ただ、直していくたびに、この車の事が少しずつ理解ができていくような感覚があり、ボロ車で ...

ファミリーカーです。 さすが、ハンドリングのマツダ。 高速道路を走るのが楽しみになります。 良いクルマです。