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toshiじー 2009年4月15日 21:38 こんばんわ。 モービル犬ですかぁ！=^ェ^= 早くなります？ ちなみに… ステンレスは一度考えましたが、耐用年数がゴム製と大差ないことが分かり、なら消耗品と考え車検の時に安いゴム製を選択しました(^^; それに、タッチもあまり変わらないと言われたので…	コメントへの返答 2009年4月15日 23:18 こんばんは（＾＾） 早くはならないと思いますが（＾＾； ＳＵＳはやっぱりタッチが違うみたいですよ。
AVA42 2009年4月15日 21:58 kitaさん御用達のお店なら、お安く買えますよ～www	コメントへの返答 2009年4月15日 23:18 こんばんは（＾＾） 諭吉何枚？（笑）
AY20kita 2009年4月15日 22:22 ブレーキライン交換、けっこう効きます 逝っちゃってくださいｗｗ	コメントへの返答 2009年4月15日 23:19 こんばんは（＾＾） 検討材料の１つです（＾＾；から。
Shima 2009年4月15日 22:29 ブレーキラインよりもガッツリと効くパッド入れちゃいましょー＾＾ ストリートはそれで十分？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年4月15日 23:20 こんばんは（＾＾） ローター、パッドは去年変えているので・・・ もっとガッツり効くやつですか？
ivorytower 2009年4月15日 22:52 3000で交換ですか。 早いなぁ（笑）。 inspection完全無視ですか。 ワタシは次回inspe通りにトライしてみるつもりです。 やっぱり良くない…となるか、大して変わらない…になるか、 一度は確かめたいじゃない。楽しみ（笑）。 まして、ブレーキラインなんて…、たぶんずっとそのままでしょうね（笑）。	コメントへの返答 2009年4月15日 23:23 こんばんは（＾＾） 早いですか？ 去年の１０月に替えているので、走ってないって事です。 以前より安いオイルで3000と決めて行ったいます。 ＩＮＳＰどうり・・・怖いです（笑） ブレーキラインは、最初の頃からの懸案事項です！
ysys@ 2009年4月15日 22:57 もう５２４へ向けての準備ですか！？ オイラのはローターがそろそろヤバいっす（汗）	コメントへの返答 2009年4月15日 23:24 こんばんは（＾＾） 特に524のためではありませんが、 見えないところをガッツりとも良いかなと（＾＾） 325のローターだったらあるんだけどね。
スーパーのぶりん 2009年4月15日 23:14 オイルは油田持ってるメーカーが良いとききますが 犬はいいですなー しばらく使ってました。	コメントへの返答 2009年4月15日 23:25 こんばんは（＾＾） その辺は、あまり関係ないと思いますが、添加剤の種類にもよると思います。 犬・・・結構いいですよね（＾＾）
FLH 2009年4月16日 0:00 ホース換えるとかなり変わりますからね！ ここは逝っちゃいましょう！！	コメントへの返答 2009年4月16日 21:50 こんばんは（＾＾） 逝きたいところで、止まっています（笑）
g-blue 2009年4月16日 19:06 相変わらず、交換早いですね～ オイラはかたくなに10,000Kmをキープ！ ターボじゃないし、過激に走らないからこれで十分ｗ ラインは、踏みごたえやレスポンスがいい感じになりますが、まずはパッドが肝かな。	コメントへの返答 2009年4月16日 21:54 こんばんは（＾＾） 早いかな～ 前回が10月なんで、半年振り・・・ 走ってないって事ですね（＾－； ＞過激に走らないから・・・ 　信じられません（笑） パッドは今ので十分と考えていますので、ラインの検討をしてるんだよね。