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ivorytower 2010年1月28日 18:15 なるほど、こういう手もあるのですかぁ（感心）。 アルピナ脚にこれを付けたら、踏ん張るかしら…（笑）。	コメントへの返答 2010年1月30日 15:10 あるのでした（笑） 汎用性ですが、 アルピナは変わらないと思いますよ。
AVA42 2010年1月28日 18:57 おぉ～（＠＠）こういう手があるんですね!! これなら、お手軽修正で楽しめますね♪	コメントへの返答 2010年1月30日 15:11 本当に手軽ですよ。 片方5分もあれば・・・
BMW親父 2010年1月28日 19:25 復活おめでとうございますm(__)m これで、また全開ですねｗ	コメントへの返答 2010年1月30日 15:12 どもども・・・ 今までも全開でした（＾＾；
mgmkg 2010年1月30日 10:04 遅コメ失礼します。 干渉は改善されましたか？ たしかyokohamaのタイヤはサイドショルダーは薄いほうと聞いたことがあるのですが、この手のタイヤは別物なんですね。 わたしもこのようなテク全然しりませんでした。	コメントへの返答 2010年1月30日 15:15 どうもです。 ほとんど解消と言って良いかもしれませんが、 曲がりの急な坂などで、１輪に車重がかかった時は、若干擦っている様な気がしますが、 そういう場面の方が多分少ないと思います。 車高上げた方が早いんですがね（－－；
ちょりこ 2010年1月30日 17:28 車高調っていろんなことありますね。 まあ、こうやっていろんなテを考えて解決してくのも楽しいですけど（＾＾） うちのは実はどーやらスプリングのへたりに原因があるといううわさが。・・はや過ぎる（－－）	コメントへの返答 2010年1月31日 8:45 本当に何かあるほうが 楽しくって（＾＾； スプリングのヘタリ？ 早すぎますよ！