ぼっちんのブログ一覧

ちなみにこれが、その左右違うメーカーのバルブです

今さらですが、バルブをフィリップスの6000Kに交換しました。
長い間交換したかったのですがバルブ形状が外してみないと
確信が持てなかったもので。ちなみに06年4月製造でD1Sでした。
D1SのバルブってD2よりも高いのね・・・くやしい。バンパーは外さず
ヘッドライトユニット外して交換。その後、光軸を調整してもらいました、ネッツさんで（笑）
一番びっくりしたのは、外した純正バルブが右がオスラムで、左がフィリップスだったこと（爆）
日本車じゃ考えられんよ。ま、点くからいいけど・・・って変わったな俺。

今日は会社が休みだったので当選したBMWのショウを見に東京ビックサイトに行ってきました。
最初の40分ぐらいでコンセプトやトークなどプレゼンが行われ、残り20分ほどでコンセプトカーや
販売している車輌の展示がありました。一番見たかったのは写真にあるBMWvisionカーでしたが
やはりカッコイイですね！流れるようなラインの車体と綺麗な光・・・行ってよかったです。

今回のLCIユニット交換について、参考になれば。当初はHLSのKitを購入しようと思っていました。しかしLOOKということで純正のライティングとは少し異なった光り方をすること、円高によりあまり購入金額が変わらず（むしろ安いかも）交換ができることから今回の組合わせを選びました。写真にある銀色のBOXがイギリスから購入した変換ユニットで￡250、純正のライトユニットがドイツからの購入で168ユーロ（片側）なので現在のレートで計算してもらうと大体の金額が分かると思います（送料は別途）ただ海外から購入するリスクはあり変換ユニットも多少の修理が必要となる結果でした。普通であれば問題なく、たまたま私が購入したユニットがそうだったんだと思います。しかしいい勉強になりましたし、なにより純正と同様に光ること、苦労をした分得た感動がありました。パーツを探すため世界のBMWフォーラムを覗くことで勉強になりまし、例えばSGでも同様のユニットを販売しているショップがあったことなど、もし興味があればそういったフォーラムを訪ねて知識をつけるのもいいなーと思うこの頃です。

今日は、有給を取ったので千葉NTのジョイフルホンダへ。ふと思いつき印旛日本医大駅へふらっと。運良くスカイアクセスが試験走行してました。かっこいいっすねー、やっぱり新型はいい！７月開業予定で私も通勤に使う予定。通勤時間も短くなるし楽しみです。