２０１５年最後の撮り空

２０１５年、残すところ僅かとなりました。


昨年・今年と車の関係（軽自動車）で出歩く機会が減り、

友達との会話・談笑が出来ず終いだったなぁ～っと感じてます。^^;



２０１６年はそこら辺の改善と、

ＳＮＳ上での言葉（文字）のやり取りで面識が無い方とお会いして雑談出来ること、

ハンドルネームの方と人物の一致！？を果たす。


新しいお友達が出来ること（面識を持つ）を目標にしたいと考えています。



チョイとハードル高いかもしれん。。。(^_^;)



そんな２０１５年の自分也の締め括り

『Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ ７Ｄ ＭｋⅡモニターキャンペーン』をどう乗り越えるか！？

Facebookの大空ヒコーキ写真へ

『撮った写真をアップしてください。』へのプレッシャーがあります。


無償借用！？は１月２０日まで

返却は１月２０日必着との契約にて時間が無い！


焦り感一杯の最中、昨日は晴天だったので通い慣れた空港へと出勤、

写真修行に励んでおりました。




ＪＡＬは繁忙期でも７６７－３００ＥＲで運行





ＡＮＡは７８７‐８から７７７‐２００に変更して運行、乗客数の上乗せでしょうね。

７７７は７６７に比べると　やっぱりデカい！

繁忙期（正月休み）を過ぎれば７８７‐８に戻すようです。




天草エアラインのＡＴＲ ４２‐６００

エンジンの排気音とペラから発する音が比較的静かでした。



機首に意識が向いて左へオフセット・・・

矯正しないとシャレにならん。(-_-;)



撮れそうな場所をウロンコロン

エンドで離陸待機中のＪＡＬ ７６７‐３００ ＥＲ





滑走路脇に移動して

“光源（太陽）を入れよう”と目論むも、



太陽の位置は高く、計画失敗！？(笑)



霞みが無ければヨカッタのになぁ～(T_T)

ジェットブラストで歪む風力発電のペラが鮮明だったら・・・。(残念)






夕刻

着陸進入するＪＡＬ ７６７‐３００ＥＲの機首を最大望遠で狙ってみた。



副操縦士は黒のサングラスを着用



夕暮れ時、ＲＷＹ２５末端へと移動

“ダルマが見れるかも！？”との願いは水泡に帰す！？



地平線、低空に雲がべったり！



消化不良気味にて再び滑走路脇へと移動。

慣れない夜の流し撮り・・・



リフトオフが予想外に奥過ぎて何とも


無駄足でした。


ち～ん Ωヾ(-"-;)南無南無。。。。




僕は基本的に人見知りしない仕様なようで、

昨日も面識無い方に話し掛けてしまいました。^^;

※身体からの『声掛けるなオーラ』など、雰囲気には気を付けて無闇には声は掛けませんけど。


いろいろとお話が出来、『某』空港の良さに惹かれてしまいました。


来年は是非とも遠征したい！と妄想に耽っています。(笑)




電車を撮る方々を『撮り鉄』と呼ばれるそうですが

飛行機を撮る人達の総称はありません。

マニアとしてチョイと寂しい。。。^_^;




ダラダラし過ぎましたが


大晦日の本日、風呂場の掃除して贅沢しに逝きました！

久しぶりに家以外で食す温蕎麦。

大好物ﾃﾞｽ！




贅沢その弐

天ぷら



大好物の海老天は最後に食しました。(笑)


一食に￥１，３５０‐

贅沢してしまいました。(；一_一)





そして今夜の晩ご飯は『温蕎麦』でした。(高笑)




『仮退院』 ； 再入院待ちの黒助 ≒ Ｓ２０００

何よりかにより　“乗っててめっちゃ楽しい！”


Ｓ２０００大好きﾃﾞｽ！！



失くしていた行動力、随分と取り戻しています。(^^♪




２０１６年

皆様にとって良い年でありますように！