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勇壮果敢　南関町　消防出初 ... >>

2016年01月09日

シュアラスター　Zero Dropを使ってみた。

２年半ぶりに自宅で黒烏号を洗車しました。

今更ながら初めてZero Dropを買って使ってみました。(^_^;)

店頭のＰＶで気にはなっていたが買わず終い。

ホームセンターでも￥３，０００－弱。

６台分でこの金額は高いよなぁ～(>_<)

『繰り返し使用・・・艶を増す。』って

販売促進目的なのか？？(；一_一)

擦り傷目立つ黒烏号。

黒色だけに映り込みは元々良いだけに何とも言えん。

とりあえず使いきって考えよう～(笑)

清掃が面倒なＥＮＫＥＩさんのホイール

ブレーキパッドがアレなので１週間でダストだらけ・・・(-"-)

こびりついたダストは歯ブラシを使っても落ちません！(泣)

ここら辺

ダストクリーナー使っても駄目でした。。。

ち～ん Ω＼ζﾟ)南無...

洗い易い、汚れがを落とし易いホイールが欲しいﾃﾞｽ。（妄想）

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Posted at 2016/01/09 23:09:15

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ヴィスコンティ 2016年1月9日 23:25 誰でも簡単に！という謳い文句がそもそもオカシイと思うんですよね。コーティング皮膜の上に汚れが乗って、洗車しても汚れだけを完全に除去する事は難しい。汚れの残った古いコーティング皮膜の上から再コーティング。結果、これを繰り返すとコーティングの層の中に汚れが取り込まれたミルフィーユの出来上がり。これが透明感の無い不思議な艶艶ボディの正体です。 …あくまで私の持論ですが。(汗)	コメントへの返答 2016年1月9日 23:54 ヴィスコンティさんが言われる事は間違っていないと思います。洗車だけでは下地作りが出来ませんし、シャンプーでは落とせない汚れが残った上にワックス、コーティングしても本当の綺麗さは得れないと考えます。自分のは数箇所板金が必要で、金銭的にも一度に板金出来ません。(>_<) 板金後、ＫｅｅＰｅｒのような研磨してガラスコーティングを施そうと考えています。それまでのつなぎ的に使ってみようかと。(笑)
ハイパーターボ 2016年1月10日 0:01 ゼロドロップ愛用者です（爆）かけた直後の水弾きは抜群です＾＾はい．．．徐々にコーティング効果が薄れ WAXと同様再コーティングが必要です（爆）	コメントへの返答 2016年1月10日 0:07 昔は固形ワックスに拘り下地処理＋液体系コーティング剤に移行３年ほど前より拘り無くす・・・。(汗) 先のヴィスコンティさんへの返信の如く来年にはしっかりとコーティングを施し末永く乗れる状態を維持するつもりです。(^^)
幸せの黄色いハチロク 2016年1月10日 2:24 もし買うならばトライアルが妙に安いです(爆)二本でその金額ですから～♪ ちなみにおいどんも信者ばってんが～実はフル洗車の度に一度すべてを落として再施行って部分もありまして(笑) あ、ホイールのその部分はやはり歯ブラシでしょ～♪	コメントへの返答 2016年1月10日 8:07 ﾏｼﾞですか！？安いに越した事はない。羨ましいとです・・・。(>_<) ハチロクさんは愛用者ですか？下地作りは必要ですよね～一度やりたいと思うもなかなかでして・・・(汗) ホイールの歯ブラシは定番でしょうか！？^^;
り～あるョ☆ごぅるどDX 2016年1月10日 7:55 昨日はどうもでした(´∇｀) 洗車がめんどくさがりの私には濡れたままでプシューはお手軽で重宝しますが安いのしか買えません(T-T) 効果はなにもしないよりは綺麗なのでやった方が良いというレベルです(笑)	コメントへの返答 2016年1月10日 8:11 昨日のサプライズ、どうも～でした。(笑) 予期せぬだけに “ええっ！？　あれ！？？” 頭が困惑してしまいました。(笑) 数年前より下地処理してもらい、スプレー式のコーティングを使い、利便性の良さを知りました。２，０００円くらいのＣＣＩにするか悩んだ末、ブランドでシュアラスターになりました。^^; 仰る通りですね。(^^)
中年GTO 2016年1月10日 19:23 お疲れ様です！マーチはシュアラスターの固形ＷＡＸ使ってますが、ミニバンは同様な商品使ってます。ミニバンだとＷＡＸ掛けて拭き上げはさすがに、時間と労力が厳しいので。元々コーティングしてある物にほぼ洗車の度に拭き上げた後に使ってます。撥水性は高いし、汚れも着きにくくなるし、なかなかの商品だと思ってます。後は、どこまでこだわるかですよね。特に黒は難しいですよね。	コメントへの返答 2016年1月10日 22:11 こんばんは！お疲れ様です。(^^) 固形のワックスを使いたいんですが、黒ボディなので乾燥が早過ぎて苦戦するのが難点です。(^_^;) ミニバンのワックス掛けの大変さはオデッセイの経験でよく判ります。オデッセイはまだ楽な方ですけど・・・。やっぱり研磨して下地作りは大事ですし、しないと駄目ですよね。。。お金貯めてKeePerでコーティングします。(汗)

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ヴィスコンティ 2016年1月9日 23:25 誰でも簡単に！という謳い文句がそもそもオカシイと思うんですよね。コーティング皮膜の上に汚れが乗って、洗車しても汚れだけを完全に除去する事は難しい。汚れの残った古いコーティング皮膜の上から再コーティング。結果、これを繰り返すとコーティングの層の中に汚れが取り込まれたミルフィーユの出来上がり。これが透明感の無い不思議な艶艶ボディの正体です。 …あくまで私の持論ですが。(汗)	コメントへの返答 2016年1月9日 23:54 ヴィスコンティさんが言われる事は間違っていないと思います。洗車だけでは下地作りが出来ませんし、シャンプーでは落とせない汚れが残った上にワックス、コーティングしても本当の綺麗さは得れないと考えます。自分のは数箇所板金が必要で、金銭的にも一度に板金出来ません。(>_<) 板金後、ＫｅｅＰｅｒのような研磨してガラスコーティングを施そうと考えています。それまでのつなぎ的に使ってみようかと。(笑)
ハイパーターボ 2016年1月10日 0:01 ゼロドロップ愛用者です（爆）かけた直後の水弾きは抜群です＾＾はい．．．徐々にコーティング効果が薄れ WAXと同様再コーティングが必要です（爆）	コメントへの返答 2016年1月10日 0:07 昔は固形ワックスに拘り下地処理＋液体系コーティング剤に移行３年ほど前より拘り無くす・・・。(汗) 先のヴィスコンティさんへの返信の如く来年にはしっかりとコーティングを施し末永く乗れる状態を維持するつもりです。(^^)
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り～あるョ☆ごぅるどDX 2016年1月10日 7:55 昨日はどうもでした(´∇｀) 洗車がめんどくさがりの私には濡れたままでプシューはお手軽で重宝しますが安いのしか買えません(T-T) 効果はなにもしないよりは綺麗なのでやった方が良いというレベルです(笑)	コメントへの返答 2016年1月10日 8:11 昨日のサプライズ、どうも～でした。(笑) 予期せぬだけに “ええっ！？　あれ！？？” 頭が困惑してしまいました。(笑) 数年前より下地処理してもらい、スプレー式のコーティングを使い、利便性の良さを知りました。２，０００円くらいのＣＣＩにするか悩んだ末、ブランドでシュアラスターになりました。^^; 仰る通りですね。(^^)
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