撮り収めかも

『　本日も　』　熊本空港で空撮りしてました。

EOS ７D MkⅡのモニターの主旨をこなす為に。(^_^;)




来週末は通院日なので残るチャンスは１月１７日の日曜日のみ。

天候が崩れたらモニターとしての撮り収めになります。


本日の目当ては正月連休明けに伴ない機種変更された７８７‐８のランディングを撮る。

朝の便はランディングが奥、ちょっと残念でした。(+_+)




それと７８７‐８の離陸



コントロールタワーとターミナルを収めたく、７８７を左上にオフセットしてみました。

何とか　ほぼイメージに近い。(汗)



中型の７８７や７６７は撮り応えがありますが、、、

小型の７３７は撮っていて寂しい感じは否めません・・・。（ｺﾞﾒﾝ）



排気音は中型機並に大きいんですが・・・



“　やっぱ小っちぇ・・・。(^_^;)　”


福岡空港は就航便数が多く、就航している機体も大きいですが

そこはローカルな熊本空港。。。

多くは望めません。(；一_一)



空を見上げると（４５度くらい）、空は青いのに




着陸進入する高度（低空）では背景が霞んで空が汚く映えない。(泣)





汚染大陸の悪行がﾏｼﾞで恨めしか～！<`ヘ´>



朝の７８７は思い通り撮れなかったのが悔しく

夕方の便で７８７を撮りなおしてみた。



光源、夕日で機体の色が映えませ～ん。。。(>_<)


ナイスランディング！

ほぼ正面で着地。



ただ・・・寄り過ぎたかもしれん。（反省汗）



モニター期間中に惜しかったこと

晴天の日が少なかった。

ＰＭ２．５による霞さえなければ、空は青く映えは上がっていたと思う。





１月１日　晴天！



ミルクロードの塩カルぶり撒きの不意打ちさえなければ！

居座って好条件下で空撮り出来たのに。。。(涙)


１２月中旬以降、夜は冷え込んで夜撮りが出来んかった。
１１月頃のモニターなら、寒さ感じず夜撮りに励んだんだけど・・・


全て　たられば・・・　ﾃﾞｽ。（苦笑）



約３週間、EOS ７D MkⅡをモニターして

使い勝手は手持ちの５Ｄ MkⅢと似ており、操作など戸惑いが無かった。

連写速度が圧倒的に速い。
モータースポーツ撮るには有利。
（僕は連写する方じゃありませんが・・・。^^;）

遠距離撮影をフォローしてくれるAPS-Cは捨て難い。

フルサイズ機の５Ｄ MkⅢとの比較は酷ながら
結構使えるカメラだと感じました。


金銭的ゆとりが有ればサブ機として買い。