空ヲタ～

連休２日目、久しぶりに早朝から熊本空港脇へ出勤しました。




７８７は流麗で隙が無い。




離陸方向に疑念を持ち、暫く離着陸方向の確認。

西向きへの進入と離陸より立ち位置を決定。




当日の目的は３つ。


１つ目は、ブライトリングのダグラスＤＣ‐３を撮る為。

ＤＣ－３は１９３０年代の大変古い機体。

死ぬまでＤＣ‐３が飛ぶ場面は絶対に見れない唯一の機会。



１回目のフライト

震災にあった児童を招待・搭乗させたとのコト。





レシプロ特有の排気音が心地良い！？



奇しくも誘導路にＡＮＡの機体が待機中に着陸。





機体色が似ているので重なると・・・。^^;


２回目のフライト





現在の旅客機と昔の旅客機、ある意味新鮮。


報道か冊子用の為か離陸するヘリ




３回目、最後のフライト








離陸に関してはベストな立ち位置だったと思ふ。



当地は白玉（Ｌレンズ）の所有者が多数闊歩してました。



諭吉様が１００枚のレンズ～

左肩には諭吉様が２０枚のレンズ～


ｵｼﾞｻﾝはまだ可愛い内かと思います～(笑)



離陸後はエンドへと移動。




空港脇は多数の車で埋め尽くされておりました。^^;




皆さん好きやのぉ～(笑)







２台のカメラを持ち変えながら撮るも、

思っていたより進入高度が高く、
思い描いたようには撮れませんでした。


写真撮るのはやっぱり難しい。。。汁



撮り終えて某職人様の館へ仕事の邪魔をしに行ったら、

何気にプチオフ会！？(笑)




２１時頃まで居座ってしまいました。(滝汗)




当日の大きな誤算！？

滑走路の陽炎を思慮せず、輪郭が不鮮明な写真のオンパレード。（苦笑）

気付いた時は多数のギャラリーで身動き出来ず。^^;



熊本の次は神戸。

神戸の次は福島へ。

震災に遭った地へと向かうそうです。