黒烏＠改【さるさん】のブログ一覧

３月１１日

空を見たらお月様

カメラ持ち歩いているので撮ってみた



月が高過ぎて見るもの無し。





３月１５日

晴れてお月様の位置もまぁまぁかな！？
再度撮ってみた



宇土櫓を入れるとお月様が小さい。




小天守とお月様を撮ってみたが微妙


大天守と小天守の中央狙いで



二日後が満月だが

天気予報は晴れのち曇り

期待は出来ないと思い帰途へ





３月１７日

病棟から車へと向かう際に雲間からお月様が見えたのでうっかりと



数枚撮ってしまいました。

月面を意識するとライトアップされた天守が暗くなり




ライトアップされた天守を優先するとお月様は飛んでしまう


肉眼では月面はっきり見え
ライトアップされた天守も明るいんですけどね


腕が悪いのか
人の目にカメラは敵わないのか！？


人の目で見れないのを撮れるカメラ


難しいです。

最近ＳＮＳにアクセスするゆとりがありません・・・。


３月１６日
７４７－４００
ジャンボのラストフライト
熊本空港へ出向きました。



ＦＤＡの小型旅客機と比べると改めて７４７は大きい

陽炎で機体が歪むのは致し方なし



隣接の陸自の隊員さんも気になっていたんでしょうね。

　



滑走路脇は大勢並んで・・・。(汗)
１０００名は優に超えていたんではないでしょうか！？

　

大勢居る中でとある方とばったり！

隣り合わせで見学・修行に励みました。




妻と初めての海外旅行　
ダラスまで運んでくれたのがＡＮＡの７４７

ウィングレットにＡＮＡの文字があった記憶があるので
７４７－４００だったはずです。

僕には僕なりの思い入れがあります。

　



周遊フライトの乗客が搭乗中でしょうか！？
地上クルーと思われる方々からのメッセージ



トリミングしたらますます判り難い。(>_<)

「熊本の空をお楽しみください」




プッシュバックされトーイングカーから外される７４７



誘導路へ





周遊フライトへ離陸する７４７








久しぶりに間近で見る７４７は大きかったです。




周遊から着陸までの約１時間
明るさが変わるので露出の試し撮り。



翼端にハートマークがあったんですね。
気付いてませんでした。(^_^;)



風向きより
「着陸は阿蘇方面。」と思っていたら反対の西側から着陸！
予想外で焦りました。(~_~;)

かなり逆光気味で正直、露出判らず運任せ。







流石は大型機
着地したタイヤからの煙が他機より凄い！





大型機の７４７らしい特徴と感じるのが
３枚の大型フラップ

フルフラップだと思いますが暖簾みたいに感じるのは僕だけ！？



　



着陸後、誘導路から再び滑走路へ向かう７４７





ほぼ正面から


再び誘導路へ向かう７４７





誘導路を挟んだ消防車が放水するシャワーの中を進む７４７









７８７の到着で時間に気付く始末・・・




送迎デッキも大勢の見物人





遠近感考慮すると７４７の大きさが判り易いですね。
左から　７４７　７３７-８００　７８７






タッチアンドゴーへと再度離陸する７４７







タッチアンドゴーは阿蘇側からの進入







７０－２００ｍｍに２倍のエクステンダー
最小の１４０ｍｍではこれが限界でした。


旅客機のタッチアンドゴーを見るのは
最初で最後だと思います。



熊本空港への最後の着陸となるでしょうね。
阿蘇側から進入








前輪が着地するまで通常より長く感じ
優しいタッチダウンでした。


最大ズームでコックピットを狙う余裕ありませんでした。





ターミナルへの誘導路を進む７４７

自衛隊員と思われる方々が手を振ってました。





偶然にもターミナルにはＡＮＡの機体のみ。(^_^.)





スポットへ向かう７４７
最後の一枚としました。






私には大きな大切な思い出がある７４７

７４７だけで４００数１０枚撮っていました。


思い通りの写真も数枚撮れたし来て良かった。

来なかったらきっと後悔した事でしょう。



これほど多くの写真を貼るのは最初で最後でしょう。