黒烏＠改【さるさん】のブログ一覧

一雨降って　晴れて　また雨が降って
気温は下がり晩秋へと向かうんですね。

寒がり体質になったので、これから先の季節が苦手です。((((；ﾟДﾟ))))

暑さには強くなったので
今年の夏、車の運転中にエアコンは使わず終いでした。（←ﾊﾞｶ）


で、付けたタイトルですが、
僕と同世代前後、そして僕より年配の方はご存知でしょうけど
二十歳代、三十歳代前半の若い方はこんな車をご存知でしょうか？




僕がティレル Ｐ３４を知ったのは日本ＧＰの放映を見た時でした。

独創性と言うか、奇抜な発想と現実をよく理解出来ませんでした。(^_^;)

当時は１２歳の中学生、考えたところで判るわけがありましぇん。(笑)


何で今頃ティレルを！？　ってお思いかと・・・

例の如く、
ＹｏｕＴｕｂｅ様の『あなたへのおすすめ』にてティレルの動画が 紹介されていたんですね。

この時代にオンボードカメラがあったとは知りませんし、
オンボードの映像がＹｏｕＴｕｂｅにアップロードされているなんて思いもしませんでした。

サスペンションの動きとか、面白さや楽しさを感じました。



今のＦ‐１のサスは殆ど動かないでしょうし・・・^^;


正直、今のＦ‐１には面白さ・楽しさを感じません。

マクラーレン・ホンダのリザルトだけ気にしています。

チームごとのオリジナリティの希薄さに、つまらなさを抱いている事は否定しません。

今のＦ‐１は昔に比べ、レギュレーションが厳しくなった為か判りかねますけど、

仮に
カラーリング無し、車体全面を真っ白にしたら、どこのチームか判らないんじゃないの！？

って思うくらい似通ったデザインに感じます。

レギュレーション内で速く走ろうとすれば、類似した形状になるのかもしれませんけど・・・


昔は色んなアイデア、ボディデザインで面白かった。

若い人達に、ファン・カー ってどんな車（Ｆ‐１）か聞いても知らないでしょうね。

“ピンっ！”って思い浮かんだ方は立派なﾍﾝﾀｲかと。(笑)



写真を見せると、理論・効果など把握されるかと思いますけど。



ご存知　ブラバム・BT55

車体が低く、平べったく見えることと
スポンサーの「オリベッティ」を文字って

　平ベッティ

って呼んでました。(^_^;)



ご存知の方を前に記すのは何ですが

空力の為にエンジン（直列）を７０度以上傾けて載せる発想。

凄いと思いました。(^^)



入社した当時、２０数年前の頃ですが、
工場間で３０余名の好き者揃いで、Ｆ‐１のリザルト当て（予想）をしたました。

１口１００円
当てたら総取り

エンジンブローやミッショントラブルも多かった頃ですし、
１位～６位まで当たる事は稀でした。

あまりにも当たらないので、１位～３位に変更したり。(笑)

レースに挑んでいる人達には失礼無礼ですが、

強い、速いチームが勝つとは限らない頃が面白かった。

振り返ると、１９９０年後半からＦ‐１への興味は薄らいだように感じます。


日本人ドライバーが出場したシーズンを除き。（苦笑）