黒烏＠改【さるさん】のブログ一覧

今日、鶴屋の「夏の北海道展に行ってみた。

水道町の交差点で信号🚥待ちしてたら
アイドリングが不安定。

勝手にエンスト...

＂またかよ！＂ (-_-メ)





気を取り直して店内へ




「お目当て」
札幌 味噌ラーメン 🍜






一杯￥1,540ー　

高けぇ～ 💦




スープを一口。

＂美味めぇ～～～❣””” (^^♪

麺を啜る。

＂ぎゃん美味かばい！！” (´▽｀*)

用を済ませよ。とトイレ🚻に向かうと
「すっげぇ～長蛇の行列」



１０時３０分くらい

推定 ２００名くらい



最後列まで推測 ５０ｍくらい

＂マジか！” (^^;)

用を済ませて売り場を徘徊。

「試食を繰り返し」

＂コレは美味い❣”と感じた品を買う。の繰り返し。

試食しながら店員さんに
＂あの長蛇の列は何なんですか！？？” (^^;

＂大人気で昨日は午前中に完売してましたよ。”

＂はぁ！？？＂ (^_^;)

＂テレビ番組で紹介された効果かもですね。 (^^;)


日本人はこの手にめちゃくちゃ弱いよね！？ (-。-)y-゜゜゜



北海道展で毎回買ってしまう
札幌 おやじダイニング のコロッケ



一個 ￥５９０ーの品には＂マジか！？” (^^;




１２時３０分ころに
長蛇の列のお店を見学！？

「１０名くらいと空いてるやん！」



”商品 量が少ないのに めちゃくちゃ高いぃ！！” (@_@。




帰宅時も
代車代わりのライフの
アイドリングは絶好調lぉ！




赤信号🚥で減速中にチェックランプ点灯

ストール... (-_-;)

絶好調過ぎて 本日は４回ストール

＂マジでシャレにならんて！！” (; ･`д･´)

シフトNにしてエンジン始動

アイドリングが２０００ｒｐｍとか
５００ｒｐｍに落ちたり



「いつ　どんなタイミングでストールするか！？」
「予兆は有るのか！？」

予兆無く不意にストールするから質が悪い！ (－－〆)




減速中に２０００ｒｐｍも回ってたから
ブレーキ踏んでも踏む力に応じた減速はせんし
２０ｋｍ/ｈ未満になると「加速」する動作になる。


S２０００の修理が成る時を待っていた。

然しながら

我慢も限界になるって！

早々に
S２０００の修理をお願いするしかない！

現状はストレスが重なる一方...

近い内に
職人様の館にお邪魔しよう...。


気を取り直して「本日のお買い物」



購入金額は計算したくない...。

自分にとって
「北海道展は滑」💦


鮭冬葉のソギと燻製

ｇ単価を梱包量を勘違いして
￥６，０００ー　



Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ　合掌


好物の いくら

４店舗で試食し
店員さんに
＂コチラの いくらが一番好みに合う！”
＂２００ｇを一つ下さい！”

店員さんご機嫌となり
自分が買う いくら のパックを開けて
試食用のパックを手にし
自分が買う いくら のパックに いくら を足してるし！

推測 ５０ｇほど無料で追加。

＂マジっすかぁ！”
＂めちゃくちゃ嬉しい！！”
と返すと

試食用の松前漬けのパックを手にし
準備しているパックを出して
少ないながら松前漬けを無料サービス！！

感謝の言葉を繰り返すと
店員さんの笑顔が深くなった。>^_^<


￥５，０００ー

Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ　南無南無。。。。


おやじダイニングのコロッケ



インカ
四種のチーズ
北あかりのコーン🌽


野菜のフレーク



＂３種類買うと１つサービスするよ！”

￥１，１００ー×３


南無ぅ (￣人￣) ちーん♪


北海道のスパークリングワイン




チーン Ω＼ζﾟ) 南無…(-人-) Д│~~


「大行列が消えた店舗」にて...



￥１，６９０ー　二箱


Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ　Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ　Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ



試飲にて一番感動した野菜の乾燥フレーク

シャーカーに
人参🥕のフレークを適量グラスへ

氷を入れて

林檎🍎ジュースを注いで

シェイク　シェイク

林檎の甘味に人参の風味が加わり

＂めちゃ美味い❣❣”


「食前酒」

ジンバックで鮭冬葉をアテで愉しむ。(^。^)y-.。o○

おはようございます。

昨日、親の車が納車されました。

紆余曲折！？とかあって
ＮーＢＯＸの購入予定がダイハツのＴａｎｔｏ



親は
「ナルセペダル」でしか運転(ブレーキ、アクセル操作)出来ません。



ブレーキとアクセルを一つのペダルで操作。

とっさでブレーキとアクセルの踏み間違い；暴走を抑制する構造。

人はとっさの場合、踏ん張る行動をとり易いとの観点より
踏み込む方向にブレーキ
アクセルは足首を軸に回転させ、アクセルを開閉をする。


簡単に言うと
アクセルの踏み間違いによる暴走を回避する一つの手段！？

仕様的に「ペダルの質量；重さ」があり



鳴れないと滑らかな操作が出来ない。

自分の場合、ブレーキの細かい操作が出来ず
ブレーキを踏むと「ガックン」と減速し
＂怖い(@_@。”

「ナルセペダル」は構造的に
足元、アクセルペダル周辺の広さが必要らしい。

Ｎ－ＢＯＸ、Ｎシリーズはアクセルべダル周辺の空間が狭く
「ナルセペダル」の装着は不可能らしい。

そんな背景があり、
＂Ｔａｎｔｏならナルセペダルの装着は可能」とのことより
必然的にに！？Ｔａｎｔｏになりました。

親は高齢で
運転しない期間が長いと運転感覚が無くなくとの判断より、
「最短な納車可能を優先」
グレード、ボディーカラー、車両金額などの希望は全部除外。(^^;

昨日Dら～に行って実車を見て、操作関係を教えてもらったら
＂スイッチがやたらと多い。”
＂シートベルトをしないとエンジンがかからない。”
＂パーキングブレーキはPに入れるとオート”
＂D。Rに入れてアクセルと操作する自動的に解除”
などなど

安全装備の追加や進化と言うか、

＂使い勝手が＂ぎゃん違う！”(@_@。

ノンターボのグレードでは一番上みたいで(^^;)至れり尽くせり。

両側電動スライドドア

前席のドアは最大で９０°くらい開き

助手席側はピラーが無いので開口面積が「めちゃくちゃ広い！」



長物を入れる時などめちゃくちゃ楽！

天井は高く、メーターは奥と開放感が高い印象。



液晶！？ディスプレイは多くの表示

エアコンの設定！？設定温度、風量などの状態まで表示。(^^;)

＂ここまでくると「軽自動車じゃない」(-_-)zzz

銭の記憶は曖昧...。(^^;)

込み込みで￥２３０諭吉様を超えていたような...。(@_@)

スイッチ類を眺めると
＂どこかで見たスイッチが、、、”



勤務する会社が納品してるのが...。(^^;


納車の粗品

Starbucksのドリップオン珈琲☕



早速、今朝呑んでみた。



「ミディアムロースト」らしいが
苦みが強く、自分の好みには合わない。(´･_･`)

スーパーでは「お高い」ので買わなかったけど
背伸び！？して買わなくてよかった。(^^;)


３年後は親に免許証を返納させるつもりなので
そうなったらTantoは「俺の車」となる予定。