黒烏＠改【さるさん】のブログ一覧

ヲタ系です！？

THE NEXT GENERATIONのパトレイバーが

築城基地を表敬訪問したとの記事を発見。　





98 式AVイングラムとＦ‐１５とＦ‐２のコラボ

貴重かと思います。




防衛省、空自さん　やりますねぇ～(^^♪




以降コピペ


2014 年 4 月よりのシリーズ全 7 章の劇場上映を経て、
待望の長編劇場版『THE NEXT GENERATION パトレイバー　首都決戦』が遂に完成となった。

監督はシリーズ総監督の押井守自身が務める。

その『首都決戦』でも登場、大活躍する実物大 「98 式AVイングラム」が、
このたび航空自衛隊築城基地（福岡県）に表敬訪問した。

自衛官向けにデッキアップイベントを実施、さらに『THE NEXT GENERATION パトレイバー　首都決戦』の試写会を行った。

今回『THE NEXT GENERATION パトレイバー　首都決戦』では、
制作にあたり防衛省、航空自衛隊、陸上自衛隊の全面協力を受けている。

全長８ｍの実物大レイバーや、防衛省の全面協力によるリアルな映像、そして最新 VFX の融合に期待が高まっている。

表敬訪問に訪れた築城基地でF-2やF-15戦闘機の飛行映像や飛行中のコクピット目線の映像を収録して本編に使用している。

表敬訪問では、自衛隊戦闘機F-2、F-15と98式AVイングラムの合同写真撮影という、奇跡のコラボレーションも実現した。
ファンならずとも必見の場面に仕上がった。

自衛隊広報担当は
「築城基地が協力した映画なので楽しみにしています」
とコメント、映画に対する期待も高い。

ビックプロジェクトの最終章であり、到達点となる本作は、
押井守監督の監督・脚本、最新鋭4Kカメラ撮影による高精細映像、
日本映画初となるドルビーアトモスのド迫力サラウンド音響という拘りっぷりだ。
日本映画史上かつてない迫力での作品を目指した。


『THE NEXT GENERATION パトレイバー 首都決戦』
2015年5月1日（金）より新宿ピカデリーほか全国公開
配給:　松竹
http://patlabor-nextgeneration.com/

『THE NEXT GENERATION パトレイバー 首都決戦』
(C)2015 HEADGEAR/「THE NEXT GENERATION -PATLABOR-」製作委員会

鉄は熱いうちに打て！？


本日のＥＭＺ　軽四耐久観戦・応援レポ

独り相撲、立て続けに逝きます。


前日の天気予報 ： 曇りのち雨

こちらは雨でほとんど撮れないかとの思いと裏腹に曇り。(^^)


みん友さん達が操る　きょん太２号が主体の自己満足レポとなります。(汗)


レース　レース　だんごはあっちこっちで発生。(^_^.)




きょん太２号



今日は自分でも信じられないほど良く撮れており

この写真拡大すると、みん友さんの顔がばっちし！

トリミングしたい遊び心を抑えるのに必死でつ。(^_^;)



レース　レース～



オーバーテイク～♪


ドライバーチェン～ジ



ｵｼﾞｻﾝは撮るほうで応援すっばい！



ＨＳＲバックストレート側の観戦場所。

盛り土されてめっちゃ観易くなってました。!(^^)!



ドライバー；シロヌクさん。♪



今日のｵｼﾞｻﾝは何かおかしかった。

普段以上にシャッター速度を落とし

無謀な１／４０秒にチャレンジ！



車の挙動が安定してる場合に限り

車はシャープに　背景は溶けるように。

理想的でつ。(^^♪



もういっちょ。(笑)








上手くいったお陰でゼブラも不鮮明に。♪



順調に周回していた　きょん太２号であったが




撮った写真を見ていたら

予期せぬトラブル　ﾊｹｰﾝ！



まふりゃ～の真ん中付近が脱落しちょる。。。(-_-;)


『緊急事態発令』！？


どったんばったんの　ピット　サ行～を邪魔にならないようにお手伝い！？



コース復旧後

調子ぶっ扱きｵｼﾞｻﾝ

限界越えの１／２５秒にチャレンジ！



ニドト　トレナイ

モウ　チャレンジ　竹刀


だって

成功率 ； １０％・・・なんだも～ん。(爆)



最後のドライバー交代～





何だかんだとありながら

無事に完走して何よりでしたぁ～




ドライバー、スタッフの皆さんお疲れ様でしたぁ～(^^)/

今年は例年になく雨ばっかりじゃ！？(-_-メ)

と思うｵｼﾞｻﾝですが

約２年ぶりにオートポリスに出向きました。

ご無沙汰　ご無沙汰ぁ～ ^^;





霧雨・小雨降る中、簡易的な防滴対策をして　

剝げんでみました。(汗)


路面ウェット




水飛沫は舞い上がり・・・





テール軽く流れてるっぽい・・・(汗)





やっぱり－Ｒは恰好イイですねぇ～♪





ちょっと場所を変えて





ＦＦもテール流れてましたぁ・・・(滝汗)





二枠目は幾分天候回復。(^^)





ｵｼﾞｻﾝに同行したい方と一緒にグランドスタンドで修行






そして１００Ｒ






超ぉ苦手なジェットコースターも無難にこなせました。（不思議）




ウェット路面でのフラストレーションを発散されていた模様。(^^)/



最終コーナー

調子良さ気と生意気に！？

１／６０秒とスローシャッターにチャレンジ



軽度の手ブレあって納得指数は５０％。。。(-_-;)



久々ながら皆さんと会え、雑談出来て楽しかった。(^^♪



ただねぇ～

撮るのも楽しいんですが

走れないフラストレーションが上昇・・・。ｼﾞﾊﾞｸ


追い討ちに

ショッキングな事を一つ耳にし

轟沈したｵｼﾞｻﾝでした・・・。(；一_一)





さしおり（とりあず）

出走された方を大まかに選別してフォト蔵にアップしました。


http://photozou.jp/photo/list/258998/8601528

たぶんモレは無いと思いますが・・・。汁



午前の部は終わりＨＳＲへと下山し

みん友さん達の闘いへの応援と向かったのであった。


続く

まいど！

ＹｏｕＴｕｂｅ徘徊にて見っけ～

ご存知の方はスル～お願いします。(笑)



フォーミュラカー（Ｆ‐３？？）の

雪のニュルブルクリンクでのオンボード映像



レインタイヤでしょうか！？

おっかない　チャレンジャーです。^^;




で、

ｵｯｻﾝの明日

オートポリスでの写真修行とＨＳＲでの軽耐久での写真修行


んが

天候が微妙～です。(汗)


雨だったらﾏｼﾞで写真撮れんがな。



ｵｯｻﾝのイメトレ


手堅く　その①

１００Ｒで撮ってみたり





超～苦手なジェットコースターの右

フェンス越しに追いながら～





見下ろしながら撮るのって超苦手～(>_<)





手堅く　その②

最終コーナー




無駄なイメトレになるんかい！？？(-_-;)




午後からＨＳＲへ移動の予定だったんだが


大丈夫なんかい！？？


φ(￣＿￣；) うーん　（参）

サーキット走行

オートポリス本コースでの走行に興味がお有りな方、

後半を参照お願いします。ﾍﾟｺﾘ<(_ _)>



さてさて！？

昨年以降、オートポリスに出向いたり、
ＨＳＲに足を運ぶ機会が激減しており、

動体を撮る勘が鈍っていると痛感しました！(ーー;)


僕は車体とパイロンが重なると嫌いな性格です。

撮る際、車体とパイロンが重ならないようにシャッターを切ったんですが、




車体とパイロンが被ってしまうこと多々でした。(T_T)





パイロンの間隔が狭かったことも一因ながら

勘の鈍りは大きく

シャッター切るタイミングで切れない、遅れる。

切るタイミングが取り難い惨状でした。

自己嫌悪する写真の乱舞。(-_-メ)


意図する写真は１０数枚と　トホホ。。。(涙)





結果的にパイロンと重なり難い構図が主体となりました。(汗)





コーナー立ち上がるとすぐにパイロンと厳しかったぁ・・・(*_*;







Ｓだらではパイロン無しだったこともあり

パイロンをかわす対処が身に付いてないんでしょうね。(涙)






パイロン回避は撮る僕の拘り。

撮られる方はどう思われているのか判りません。


仮に

『パイロンと重なっていてもＯＫですよ。』

と言われたら


アップロード出来る写真は数１００枚になるんじゃ！？


諸々要す時間考えると冷汗もんですけど。。。(・_・;)



撮る側としては判らないこと

パイロンなど車体に重なってもＯＫか！？駄目か！？


被写体となる皆様の見解を頂けたらと思います。

ご意見をお待ちしております。<(_ _)>



内容は転んで

ＮＧ写真多いのを把握しながら帰宅したわけですが、



携帯をポケットから出したらメール着信ランプが点灯してるし。

　　　（￣□￣；）げっ！！


いつ着信したん！？　って見たら前日の土曜日やし。ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ


送信主様の確認・・・。　

　(*ﾟﾛﾟ)バｯ！！　(○ﾟдﾟ)ｬﾊﾞｨｶﾓ・・・



　　週末１９日はＡＰに出頭せいや！
　　来んかったらシバいて埋めるぞ。

　　(#ﾟДﾟ)ごらぁ～！


(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!(ﾟДﾟ||)


保身の為に週末はＡＰで写真修行に禿げみまつ。（爆）


１９日　オートポリス本コースで
　レイラＣＵＰが開催されます。(^^)

メーカー・車種問わず、参加規程を満たし、遵守すならどなたでも参加可能らしいです。　

走行枠は９０分とたっぷりです。

走ってみたいと思われる方はこの機会如何でしょうか！？(^^♪

リンク先へどぉ～んっと。(笑)

規定内容などしっかりご確認されてくださいませ。(o^^o)♪


僕は黒烏号（Ｓ２）が修理中につき走れません。(号泣＆ｼﾞﾊﾞｸ)

専属カメラマンの任と相成りました。(-"-)



約２年ぶりのＡＰ


　きっと

　絶対

　手こずるんだろうなぁ～(；一_一)



最近の天候不順。
せめて雨は勘弁してちょ。（猛願）

雨降ったらカメラ出せんがな。（死活問題！？）