黒烏＠改【さるさん】のブログ一覧

車ネタ尽きました。(笑)

今夜はちょっと横道へ


昔々、ラヂオで流れる音楽を好んで聴いておりました。

“凄く美しい歌声だな～♪”

“どんな人が歌ってるんだろう？？”

って思ったアーティストがいます。

グラミー賞の独占、
ハイトーンボイスで一躍ＡＯＲを代表する歌い手さん。

歌声に惹かれてレコードも買いました。



ひねくれ者なんでセカンド・アルバム買いました。(笑)


アルバムの写真を見て

“あぁ～　この人ね。”　っと判った方もいらっしゃるかと。


邦題、ニューヨーク・シティ・セレナーデは日本でも大ヒットしましたよね。


クリストファー・クロスをご存じない方に
こんな風貌をした歌い手さんです。



風貌と歌声のギャップは動画で・・・




邦題は何で『ニューヨーク・シティ・セレナーデ』なんだろう！？

ストレートに記せば良いのに、何で理解し難い邦題にするんだろう？

昔の輸入盤にはそんな疑問を抱いてばっかでした。^^;
（プレスは日本でだと思いますけど・・・）

宣誓　　　長いよ。(汗)


写真を撮った者として有り難かった事。

全車、フロントのナンバープレートを外す、もしくはテープで隠されていた事。

写真のナンバープレート隠しの手間が掛からず、非常に有り難かったです。

円滑にアップロード出来ました。


先日のクレイブさんの９０走は１／１００秒を主に撮ってました。

ストレートでの流し



正直、１／１００では背景の流れが欠けて速さが伝わり難い。

“１／６０秒でイキたい。” 欲望はありました。


何で遅めのシャッタースピードに拘るようになったのか？

オートスポーツなどの雑誌掲載の写真

レース毎のアップデートの画像も気になりますが

走っている写真への意識が高いです。

ネットにて写真拝借。m(__)m



背景が流れて車体が浮き彫りのように写り、映える。

１／３０秒で撮られているそうです。

一昨年、車体以外は溶けているような掲載写真を見て萌えてしまいました。（頭痛）

“こんな風な写真を撮れたら・・・”

ど素人なのに、高いハードルを掲げました。


そんな２０１５年の挑戦　魂の１／４０秒



ＨＳＲでの軽四耐久、ヘアピンの立ち上がり、
車速は遅いながらも、草、背景が流れてくれて自己満足！？


意地と限界の１／２５秒



１００枚撮って、５枚ほど『見れる写真』が有れば上出来。(滝汗)


軽四耐久ではスローシャッターに挑戦しました。
が、
スーパーＧＴとかは１／１２５秒、１／１６０秒と置きにいきます。

車速もあって、失敗画像の発生が恐いんです。（苦笑）



失敗を恐れたら高いところには行けないのにね。(^_^;)


９０走で１／１００秒にした根拠。

先に記しましたが、Ｒの小ささと旋回時の車体のブレ

１／１００秒なら、速度感の維持とブレを抑えれるだろう・・・

結果、
ノーズに合わせていますが、ミラーから後ろは見事にブレていました。
（昨日の画像確認にて気付いた）



反面、ブレは軽微で “これは大丈夫かも！？”ってのありました。




ブレからコーナーを諦め、ストレート主体にしたきっかけ

ノーズはしっかり抑えています。
が、
テールのブレが激し過ぎる。(>_<)



撮って画像を確認して
　『コーナーでのブレは自分には抑えきれん。』
　『１／１６０秒、１／２５０秒まで上げたくない。』
悔しいながら、現実は現実、受け入れるしかありません。


どう対処すれば良いのか！？
プロ○○○マンのＹ井さんにアドバイス講しかないかもね・・・。汁






落とし穴

シャッタースピードを１／１００秒に設定し、
露出はカメラ任せ（楽ちん）で撮ったりしました。
シャッタースピード優先なるバカチョンモード

暗く写る症状より、
測光モードを変えたり、
露出補正を効かせたりしました。

が、

適正露出の次はアンダーだったり、オーバーだったり

“どぎゃんなっとと～！？？”（呆れ）

僕には手に負えない状況でした。(-_-メ)

面倒なんですが、
シャッタースピードは１／１００秒に固定

絞り（ｆ値）と感度（ＩＳＯ）を臨機応変・優柔不断で変更する戦略！？

超面倒ｸﾁｬｲ。(-_-;)


露出が合えばイイんです。

でもですね、
失敗は突きものなんですよねぇ・・・


ハイ　　どぉ～ん！



真っ白かと見間違うような露出オーバー。（沈没）

“このままで終われるものか・・・（意地）”

目で見た記憶を頼りに『補正』しました。


ちょっと暗めかも！？　どりゃぁ～




露出オーバーにプラス

“ホワイトボディは　嫌いやぁ～
　ドアラインが見えんやっか。。。(+_+)”

立て続けの３連発




おりゃぁ～




ブレの無い画像、そのままでは勿体無い




どっせいやぁ～




あまりの真っ白さに撮った当人も

　;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌォ～！



逃げちゃダメだ
　逃げちゃ駄目だ
　　逃げちゃ駄目だ・・・




あ～らよっと




陽が傾き、反射して車体色が本来と違う色となった一枚、
先日は『アップロード優先』で未補正でした。



出来るだけ違和感が出ないよう頑張ってみました。




びふぉあ～



あふたぁ～



これは微妙な差です。。。


手間を掛ければそれなりの画像にはなるかと思います。

ただ、
補正する・加工することを否定される方もきっといらっしゃることでしょうね。^^;


補正しないで済む画像ばかりだと気分的にも楽なんですけどね・・・







次回は
コーナーは１／２５０秒で抑え、１／１００秒で保険。
ストレートは駄目覚悟で１／２０～１／４０秒で流すか！？

３２ＧＢのカード：２枚で３，０００ショット超。

地雷を自分で撒くんか！？(笑)


場数を踏まないと進歩無し。

高価な機材が泣きますわ。


みんカラ、スマホでどこまで違いがあるのか、判り難いかもしれません。(^_^;)

写真を取り込んで、見比べて頂ければ、差異は判って頂けると思います。


タイトルの如く、写真への拘りと現実と自己満足です。(笑)


とある人物のコメントが目に浮かぶ。(爆)

３日は９０走の盗撮を途中で切り上げて
（タイムアタック撮らずにすみませんでした。m(__)m）
某職人様のところへ仕事の邪魔をしに行きました。


自分のＳ２の過去話しﾃﾞｽ。


Ｓ２でお邪魔した２回目か３回目

１０ｍほど手前からＳ２を眺める職人様

職人様
　『右側フロントをこんな角度でこんな風に乗り上げたろ。』

　“ええっ！？何でそんな状況まで判るとですか？”

　『車がそぎゃん言いよるもん。』 らしい

自損状況をリアルに語る職人様に脱帽。。。

精神的ダメージ　：　９９％

　Ω＼ζ゜） ち～ん


後日、１０数ｍ先からＳ２を眺める職人様。
（嫌な予感・・・）

職人様
　『さるさん、
　 運転すると恐いど。
　 いつかふっ飛ぶばい。』

　“コーナーとか恐くて踏めません。(滝汗)”

　『どこでアライメントとったと！？』

　“チョメチョメの最新のホニャララでデータ上は・・・”

　　　略

精神的ダメージ　：　９０％

アライメント代　：　￥２７，０００-

　　　ち～ん Ω＼ζﾟ)南無...



また有る日

Ｓ２に近寄る職人様、
フェンダー（タイヤ）の４箇所を軽くくっくっと。

職人様
　『ダッシュボード右奥とシートと左リアの中間付近で異音がすっど。』

　“何して判るとですか！？”

　『ホニャララが仕事しよらん。
　 チョメチョメの状態がほにゃららだけん・・・
　 （理論的なお話・・・）
　 ああして、こうすると事象は改善すったいね。』

１年予約で
ホニャララのチョンメチョンメして頂いたら異音解消。
因みに部品交換はありませんから (謎) ですよね～


またまたある日

職人様
　『さるさん、右フロント引っ掛けたろ。』

　Σ(ﾟдﾟ;) げっ！　　やっぱり　(汗)

　“ええっと・・・汗　ミニサーキットでしどろもどろ。。。』


以降、何かあったら自己啓発的に申告するよう心掛けています。汁


同じようなアドバイスを受けた方は多数・・・。(^_^;)
精神的ダメージを受けたくない方は近寄らない方が身の為かと！？


前置きが長過ぎました。

職人様を訪ねると、車に限らず多岐に渡る雑談をし、勉強になります。

短くて３時間、
酷い時は６時間居座り仕事の邪魔をします。(汗)


震災後、初めて工場の奥へ

床が体感上５°ほど傾いていました。

基礎の下が崩れて無いそうで、
基礎の鉄骨！？、建屋の鉄骨で崩れ落ちずにすんでいるようでした。

基礎工事の大事さを改めて認識しました。


そこで 『目に毒、精神衛生上よろしくない物』ﾊｹｰﾝ！

白い蛸足・・・



見てはいけないモノを見てしまった。。。 (T_T)


４時間ほど仕事の邪魔をして帰宅。

久しぶりに外食、贅沢しました。

マツコ『デラックス・ラーメン』　￥７２０-




とんこつしてます。(笑)

４日（今日）のニュータの天候に好転の望み無し。(T_T)

１２時からの受診が早く終わったのでHSRに出撃しました。

ニュータでブルーを撮れないので、９０走を撮って憂さ晴らしﾃﾞｽ！？




奇しくも！？ブルーのインプ から入りましょう。 ^^;


１年ぶりのドリームコース、
Ｒの小ささ、ズームの合わせに苦戦しました。(-_-;)

捨てショット含めて久しぶりの１，５００発。

　“下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる”　(爆)

使える写真のピックアップが大変でした。(地雷)


撮る前から判っちゃいましたが、
１／１００秒ではピントをノーズに合わせるとリアがブレたり



ノーズにピントを合わせきれなかったり・・・（悔）



縁石乗ったり、ブレーキングなどでリアなどのブレ・・(>_<)



同時走行なので併走！？する場面あり。
　コレは意図的なお遊びで撮ったたぁ～(笑)



予期せぬ３連になったり、
１台の車だけを撮るのにちょっと苦戦。(^_^;)




そんなこんなで、

ＰＣの画面を見る内、ソートするのに萎えました！

コーナーの写真は捨て、ストレート主体でチョイス。（苦笑）


使えそうに無い『ヘタレな画像』を幾つかフォト蔵にアップしようとしたら、

　データベースサーバ不具合によりアクセス障害が発生
　復旧予定日が12/5（月）となります。

らしいので、違うサイトにアップしました。

ＵＲＬは下記の通り、見れれば良いのですが・・・。汁


　※ログインの『合言葉』は　NAKA　（小文字）です。　


http://30d.jp/kei1965605/1/photo/24　



以降、順不同にて本日の結果
　Ｗエントリー、わかった範疇は反映、以上
































































〆は主催者のクレイブさん




如何せん不参加なので出走台数を把握しておりませぬ。

参加された方を全て撮れていれば良いのですが・・・。(汗)


１００－４００ｍｍ Ｌ Ⅱ
手ブレ含めて、『ブレない画像』は見事な解像度、描写性を有しているんですね。

所有し、撮った自身がびっくり。

ＲＡＷ画像をお伝え出来ないのが残念です。


Ｌ沼にどっぷりハマりました。(笑)

空ヲタります。（宣言）

過去の写真などいっぱい貼ります。


１２月４日　宮崎地方の天気予報



　　ち～ん Ω＼ζﾟ)南無...　ｵﾜﾀ・・・

４日は新田原基地のエアフェスタ

ブルーが飛びます

去年は悪天候、
今年の築城基地祭も天候に恵まれず、ニュータもダメでつか。(T_T)

前日、３日の天候は　晴れ＆微風とベスト



日頃の行ないは悪くなかったはずなんですが・・・

何して！？(涙)


諦めが悪いので、天気予報とにらめっこします。

好転したら出撃です。

相棒！？準備よろしいか？？(謎笑)



ブルーに拘る理由！？

ブルーの展示飛行は妻と数少ない共通の趣向だったから。

エンジン始動～タキシングまで動画を撮るほど好きでしたからね。(笑)




ブルーを見る場には妻は傍に寄り添ってくれるはずだから



ニュータに拘る理由　：　場所取りがし易い

５１歳になって体力的には厳しいですが、
天候良ければ、ベストポジションを得る為なら必死に走るつもりでした。

ニュータは逆光と見る・撮るには厳しい面あります。



今年は２番機か３番機の正面を狙うつもりでした。

入場門から　１番機、２番機と遠くなるので
手前のの６番機、５番機と順に埋まっていきます。

体力を要する！？ ２番機、３番機は正面を取り易い。

正直に記します。

　８ｋｇ弱のカメラバッグを背負い、
　座椅子：２脚を肩に下げて１約５００ｍくらい！？
　全速で走ると死ぬほどキツイ！

　息が上がるし、腰は落ちるし、足がもつれそうになります。
　それでも　もがき！？(笑)　足掻き！？(笑)　走ります。

頭悪いですよね。(^_^;)

それを判りながら、今年も駆ける予定でした。（←ﾊﾞｶ）


ニュータに行きたい理由 ： リベンジ

２０１４年、２番機と３番機の間は良くなかった。

機首の正面が個人的にはベスト。

機体、パイロットと地上整備員との一体感が無い！？






先日に記したように、ＡＦの悪戯（ピン呆け）に対するリベンジ

ブルーにＡＦさせてましたが、写った画像はピンボケ。(^_^;)




何よりも
１００－４００ｍｍはシャープで映える画像が撮れるとの期待。


光源に対して厳しいニュータ
半逆光気味　～　光源通過後






フレームいっぱいに撮れて喜んだ先には



間抜けな一枚。(怒)


逆光は嫌ですが、逆手！？
運が良ければ、こんな画像もありかと思います。




光源と逆方向からの進入
晴天なら綺麗な青空に映えます。




意図が判らない画像に対するリベンジ

どんな機動を描いているのか伝わらない。



右側に振れば進入～機動が判り易かったはず。



理想

コークスクリューはアングルが深い方向から撮ってみたい。

アングルが浅いと機動が伝わり難いと思う。
機動している位置関係も悪い。




そんな思いも、曇りでは思い果たせません。

曇りでは映えませんから・・・。(^_^;)





過去、観覧した場所、
エプロンの最も左側、エプロンの中央付近、エプロンの最も右側

同じ課目での違い、クリスマスツリーを左側、中央、右側と順に







個人的には正面ではなく、
アングルがあった方が趣向です。


スモークで描くキューピッド



スタークロス




今年も撮りたかったなぁ～


１００－４００ｍｍを買ってから天候との相性が非常に悪い。

俺は悪天候男か！？(泣)


現地でのレンズの付け替えは避けたい。

やっちゃいけない事でしょうが、
現状ボディは１台なので仕方なし。。。(+_+)

来年はボディ増やして挑むのか！？(滝汗)



バッテリーグリップ付きで欲しいなぁ・・・。（妄想）

諭吉様が４４人。　無理無謀(T_T)



明日は１２時から受診日・・・(-_-;)

受診が終わったら、９０走へ写真修行に行こうと思います。(笑)

１４時くらい着かな！？

お邪魔した際はよろしくお願いします。m(__)m