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今日チューニング雑誌のオプションを読んでいたら、ＨＫＳの新しいＦ-ＣＯＮのことが載っていた。なんでも純正ＥＣＵの学習機能をカットするのだそうだ。給排気系のチューニングパーツをつけても、ＥＣＵの学習機能が働いてしまうと、せっかくのパーツの効果が薄れてしまうらしく、それをキャンセルするのだそうな。よくわからんけど、それを読んだかぎりでは、よさそう。でも、値段が...。本体は72000円。おお、チューニングＥＣＵ買うより安いぞ、と思ったが、家に帰って、ＨＰで調べると、ハーネスが必要なようで、インプレッサＧＤＢ用...。４２０００円？？ハーネスが４２０００円って。高すぎ！（爆死）夢は散りました。

久々にプラモデルを買った。いつの間にかＦ型のが出ていたので、衝動買い。でもフジミ製なんだよなあ。過去に飛行機のプラモを含めても、まともにそのまま組み上がったためしがないし。少しは、進化してるのかな。ＧＤ-ＢとＧＤ-Ａ両方あって、ＧＤ-Ｂの方は青のみ、ＧＤ-Ａは青とパッケージはシルバーだけど、中身は白で、自分はグレーにしたいので、本当は白の方が後々、塗りやすいんですけど、ＧＤ-Ａだとルーフベーンが無いからなあ。でももしかしたら、ＧＤ－Ａにもパーツとしてはいってるのかな。まあちょこちょこ作っていこうと思う。

今日、電気屋でＧ型インプレッサがいたので、隣に並べてみた。あら？新型の方がヘッドライトとテールライトのシルバーが明るいぞ。すごくシルバーだ。新型の人には悪いが、Ｆ型のほうのシルバーのほうが、ガンメタでカッコイイと思う。もし、僕がＧ型を買ってたら、きっとＦ型用のに交換してたんじゃないかな。親の欲目みたいなものかな。

エアコンが壊れていて、作動することはするけど、えらく電気を食う。インプよりランニングコストがかかる。だから扇風機で我慢。でも、寝ていて発狂しそうだ。外を見ると、湿気が目に見える。すごい霧。不快指数100だよ。窓開けると変な虫が入ってきそうだし、エアコン買い換えようかな。ムーブアイ。これ三菱かあ。エボリューションって名前にすればいいのに。

知らない間に雹が降ったらしい。しかもビー球大のやつが、たたきつけるように、降ったようだ。今日それを聞いて自分の車を見てみると、ルーフには傷や凹みは無いようだ。スポイラーとトランクも大丈夫。しかーーーし！ボンネットを見ると無数の凹みがあるではないか！ＳＴiのボンネットはアルミなのでやわらかいのでへこみやすかったらしい。20箇所くらいへこんでる....。買って1年しかたっていないのにもうボコボコだ。悲しい。