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マイスターの夏期講習をマンツーマンで受けてきました。
しかし、何と言っても暑い‼︎
車外では干からびそうなので、結構走りに徹する感じになりましたが、それでも色々手伝っていただきありがとうございました。

良い同乗走行も受け手がヘッポコだと吸収できないよなぁ。折角の機会を無駄にしてしまうよなぁ。といつも思ってました。しかし、ヘッポコでしょうww←そりゃそうだ、わからないから乗るのでしょう。それこそ、開幕戦の時は前日入りで新人だった事もあり、色々な方に乗せていただきましたが、全くわかりませんでした(爆

強いて言えば… なんか速い？スルスル曲がる？とか、ラインどり？え？白線に沿って曲がるんじゃないの？とかw思っていたのですが、実は当時もなぜかわからないままタイムアップはしてました。
と、まあ恩恵は確実にあると思います。
今回も色々ありましたよ。ハンドルの舵角が違うとか、ブレーキポイントがとか、マイスターの走りがスゲーなぁとか色々とw

今回の目玉…追走なるものを初めて体験しました。
あの、これメチャクチャ面白いです。何かミスったら離されます。そして、ミスってないのに離されるシーンがもうメシウマ？wて言うのでしょうか？やる前は訳もわからずちぎられると高を括っていました。マイスターですからw←言い過ぎ？
しかし、ついて回れば、とてつもなく参考になりますね。Gやら速度やらオーバーしましたけどw

毎回思うのですが、オフ会に参加すると運転の見方が変わります。一人で練習している事が大半なのでオフ会の凄さが良くわかります。回り道しなくて済み、的確なアドバイスが貰えます。逆皆勤賞な私が言うのもアレですがw
第2戦は大変苦しかったですが、今回は楽しく走れそうな予感です。

写真でわかるでしょうか？キズだらけ〜。2〜3年で左側だけソウルレッドでは無くなりそうです…

最後に一言、前回ベストからG-bowlスコアが改善しました。関西勢頑張りま〜すw