foxcatのブログ一覧

本日、仕事を休んで習志野陸運局まで行ってきました。
どーして今日にしたかと言うと、大安だから！

もう15年くらい今の整備工場にお世話になっているんですが、ここの工場から年に4回冊子が送られてきます。

去年の12月号の記事で、「クルマの寿命はいつか？」というのが載っていて、要約すると、

結論）
13～15年目あたりが修理金額が大きくなる時期。
例えば、現存価値が20万円のクルマに20万円以上の修理費用がかかる時期で、ひとつの寿命と言えそう。
15～18年目になると、交換部品が手に入りにくくなる。
メンテナンス状況や国産，輸入車，メーカーによってもこの年数は前後する。
20年持たせたらオーナーとしては優秀。

とのことで、ちょっといい気分になったわけです。

たまたま、ウェブ閲覧していて見つけたんだが、今年の1月には自分以外でAE101トレノに乗っている人がまだ居たらしい。

接触事故で損傷！AE101スプリンタートレノの右フロント周り修理！
2023年1月16日


北海道の板金屋さんのブログです。
部品が無くて、すべてのパーツを修理したとのこと。
そんなステキなお店もあるんだなぁ。


こないだ、雨が降ってたので通っている床屋さんに初めてトレ吉で行ったら、専用部品が無くなっても流用パーツでまだまだイケる。パーツリストを入手しておけ、とかいろいろ言われた。

あと、同じ車に乗ってる人と情報交換するといいとかも言われたんだけど、居ないんですよ。同じ車に乗ってる人が。。。

「過重で負担すぎます」JAFがマイカー重税の見直し訴え 「生活必需品です」「古い車に高い税金、なにがSDGsだ」SNSで話題

JAFがマイカー重税の見直しを訴えているそう。
盛り上がってほしい。

近頃、ネオクラシックとか言っているけど、ずっと乗っているうちに勝手にネオクラッシックに相当する車になってしまって、大事にするためにセカンドカーを買うような余裕も無く、1台の車で子供の送迎からお米の脱穀，買い物からレジャーまですべてこなしているオイラのような庶民も居るわけですよ。

古い車だからって、税金を高くするとか、ほんと勘弁してほしい。