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イイね!
2010年01月07日

バルブガイドが

バルブガイドが








車検&ブレーキの移植も終わり昨年を上々の気分で終えた2009年

先日1/3に新年早々UPしたブログの原因ですが

主治医の工場が昨日の6日から仕事始めってことで、

初日は挨拶回りとかだしまだ手つかずだと思ってましたが~

昨夜ブログUPされてました(笑)



どうやらバルブガイドさんが行方不明らしいです。(;一_一)

で、とりあえず社長のエンジンを載せてくれたらしいのですが

44キャブと今のトラスト?マフラーではキツイらしい

さてどうしたもんか・・・


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/07 07:38:55

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この記事へのコメント

2010年1月7日 7:53
とりあえず原因がわかってよかったね~
まあやなんか未だに(笑)

だけどガイドはどこに?
スカスカでよく折れなかったね(^_^;)

34GTRとかに載ってるRB26はよく吹っ飛ぶから
いろんな材質のガイドが揃ってるね~
コメントへの返答
2010年1月7日 7:59
そうだよねぇ 原因がハッキリしたことでちょっと安心
まあやのはいつになったらメドつくんだろうね

さてどうなるんだろ~^^;
2010年1月7日 7:57
バルブガイド飛んじゃったんですね(((^_^;)
ほんとどうしよって感じですね(;´д`)笑
とりあえずその場その場で直していくか試しにマフラーを変えてみるかですね(+_+)
コメントへの返答
2010年1月7日 8:02
飛んじゃったみたい^^;
過激に回してないんだけどなぁ
いったいどうなっちゃうんでしょうねオラのZ
試しにってマフラー高いじゃん(笑)
2010年1月7日 8:06
バルブガイドはいろんなメーカーから出てるからよかったですね(^^)

オイラなんかSRのロッカーアームをよく折ったもんですよ(;^_^A
コメントへの返答
2010年1月7日 12:26
良かったのこれ(笑)

よく折ったって(・。・;

降りたくないけど~
2010年1月7日 8:26
バスガイドさんはギャルがイイ~(*^_^*)

でも、そのガイドさんどこ逝ったの?
落ちて燃えた?
たぶん最初からないんでしょうね~
コメントへの返答
2010年1月7日 12:29
男のガイドなんて考えられないって

どこって見えないことろにあるでしょ(笑)
2010年1月7日 8:30
取り敢えず原因が判ってなによりだね
バルブガイドさんはどちらに旅立ったんでしょうかねぇ?
コメントへの返答
2010年1月7日 12:29
解ってイイんだけど
色々考え深いものがあるね
2010年1月7日 8:51
ヽ(゚Д゚;)ノゲッ ゲゲ~
お・ち・た・の~???

・・・・・(汗

お・だ・い・じ・に (-人-)
コメントへの返答
2010年1月7日 12:30
そうみたい・・・

困ったもんだ(--〆)
2010年1月7日 10:11
まずは原因解明できて良かったですね
しかしガイドどこにいったんですか~?(汗
ピストン・シリンダーは無傷なんでしょうか?気になります~
コメントへの返答
2010年1月7日 12:33
原因がわかったんですが
さてどうなることやら

無傷なんてことあるのかなぁ・・・
2010年1月7日 10:41
おはようございますm(__)m


バルブガイドって無くなるんだ!?Σ( ̄□ ̄;)

ぼくはL型でロッカーアームが壊れた事が有ります(´ω`)

『とりあえず』で手持ちのエンジン載せてくれるなんていい自動車屋さんなんですね、
早く復活出来ると良いですね(^-^)
コメントへの返答
2010年1月7日 12:35
お疲れさまです

無くなるのは?ですけどどっかに落ちてるんでしょうね

ホント良いお店で助かります(^^ゞ
走れるようにはなってるらしいですが
これからどうしたもんか
2010年1月7日 11:39
あけおめです!
あらら・・・・・・新年早々大変なことになっていらしゃいますね(汗)
バーグ、なかなか都合がつきませんね!!
でも・・・・・新たにのっているエンジンと交換などいいんじゃないですか(笑)
コメントへの返答
2010年1月7日 12:41
あれ?あけおめでしたっけ?
とうとう壊れちゃいましたよ
いつかはそんな日がくるんじゃないかと思ってましたが。。。
エンジン交換だなんて(笑)そんな夢のようなこと無理ですって~
2010年1月7日 12:44
ピストン運動が激しすぎたんですかねぇ。。。
だとしたら、↑ベッドの脇が有力ですね(^^;)

早く直るといいですね(^^)
コメントへの返答
2010年1月8日 7:06
そうそう腰下が強いモノでってォィ

昨日仕事帰りに寄ったらもうエンジンスワップ完了してました。
さてあのエンジンどうなることやら
2010年1月7日 14:57
どこに行った~~。。。。

家出したか。。。。

リン・・・^^
コメントへの返答
2010年1月8日 7:06
粉々になったんじゃないかと・・・

昨日見たけどマジ無いよ(笑)
2010年1月7日 17:52
普通無くならないでしょ?

1 最初に組み忘れた・・・冷や汗2
2 欠けてシリンダーの中へ・・・げっそり

どっちにしてもミステリーボケーっとした顔
コメントへの返答
2010年1月8日 7:07
あんなデカイ物どこ行くんでしょ

TASのオブジェになってますので見てください(笑)
2010年1月7日 19:30
まじですか!?
いったいどこに・・・・・

それにしても年初めにエンジンブロー・・・・
去年の自分に似てる(核爆
コメントへの返答
2010年1月8日 7:09
嘘や夢ならどんだけ幸せか・・・

でも行くとしたら引力に従い下ですよね
(;一_一)
2010年1月7日 19:31
バルブガイド…?

サッパリわかりません
(〒_〒)

コメントへの返答
2010年1月8日 7:10
そうそうバルブガイド、景気が良い時のガイド・・・(;一_一)
2010年1月7日 23:15
この際RB26に載せ替えとか、、、。

速く直るといいですね~。
コメントへの返答
2010年1月8日 7:12
とりあえず社長のエンジンが載ってるんで
クルマ自体は走れるようになりましたが
さてオラのエンジンはどうなることやら
2010年1月8日 0:01
なにやら大事ですね(汗)

そんな姿になるような事とは想像もしてませんでしたよ…

コメントへの返答
2010年1月8日 7:13
オラ本当に後厄終わったんか?
やっぱ節分までは後厄なのか・・・・
2010年1月8日 0:07
あけましておめでとうございます。

本年も宜しくです。

新年早々一大事ですが

コレで今まで以上に良くなると思えば

諦めもつく?!

何も出来ないので、気持ちだけですが『がんばって!』
コメントへの返答
2010年1月8日 7:15
このプログでおめでとーって(笑)
おめでとうございます(^^ゞ
今年もよろしくお願いします

ポジティブに考えるようにしますけど
ため息を一日どんだけしてるか・・・

ありがとうございますm(__)m


2010年1月9日 13:16
行方不明って・・・( ̄^ ̄;)

マフラーから外へ排出??(笑)

コメントへの返答
2010年1月10日 10:07
見つからないことを行方不明と言います(笑)

もしそうなら燃焼室に入ったことになるんでヤバイよ( -_-)

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