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こんばんは。

タント君を買って、真っ先に気になったのがステアリングホイールでした。
親指の付け根あたりの掌が痛くなりました。
本革であっても芯の固さみたいなのが嫌で、早速、カバーを取り付けました。



ところが、それはブットイカバーで、素早いステアリング操作には向かないｔ
感じるようになり、今日、太くならないメッシュタイプのカバーに交換！
これで駄目ならステアリングを交換するしかない。



取付時間・・・３分（笑）

スーパーの駐車場で早速擦られたみたいです。
軽く擦ったような跡があり、サイドステップというか、
サイドスカートというのかの取付のプラスティ・リベットが
２～３個ありません。
腹立たしいけど、直すしかない。





ダイハツ用、２種類のプラスティ・リベット。



次に気に入らなかったのが、マフラー出口。
コペンもそうなんだけど、何故か排気口を下に向けている。
なんだか不細工に感じてしまいます。





なので、排気音は静かな方がコペンには向いていると思うので、
気分だけは水平に吹き出し口を・・・
Ｓ字タイプのマフラーカッターです。



新聞紙を敷き、ころがっての作業で、取付時間５分弱。
知らない人が見たら優秀な整備士さんに・・・見えないだろうなぁ。

隣のお嬢ちゃんが、「〇〇さん（爺さんのこと）、何やってるの？」

「おじさんは壊すのが上手いから、思い切って壊しているんだよ」と爺。

突然、お嬢ちゃんが駆出し、「お母さん！　車を壊しているんだって！」

う～ん、素直と言うか・・・・絶句！

で、取付完了。









遠くから見たらＨＫＳかと・・・（笑）・・・ないな！



いや～、アルファロメオでは、弄るところがなくつまらなかったのだけど、
国産の軽ともなると、それこそ、何から何まで、社外品が山ほどありますね。
しかも、安い！

本革のステアリングカバー（Ｓ）軽用・・・欲しい人いますか？
使用期間５日です。
勿論、無料でいいけれど、近い人じゃないと・・・