My Best Lifeのブログ一覧

こんばんは・・？
いや、物凄く早い「おはようございます」なのかも（笑）

物置整理で昔の雑誌から。
私のような平凡なサラリーマンには、絶対に買えないスーパーカー。
それでも、性能うんぬんを問わなければ、そのフォルムを楽しめる最後の手段。

今じゃ、このような車も手が出ないプライスをつけています。
安かった時に思い切れば良かった・・・かな？

こんばんは。

早朝に短時間、朝トレとしてＭＴＢで走っているが、
やはり、マスクを着用してなので無理できない。
凄く息苦しくなります。
かといって日中では、今度は高い気温で、これまた危ない・・・

結局、自宅に閉じ籠っているかたちになっています。

物置の片付けも、なかなかすすまない。
自転車用のミラーがあったので、試しに取り付けてみたが・・・
何とも不細工で、しかも視界が思ったほどよろしくない。
フレキシブルなアームも、走っているうちにあっち向いてホイ！状態に・・



ミト君と一緒に写真に収めたが、あと何日なのか・・・



千葉市長沼のオートバックスにて・・・ＲＦ？



アルファ用のプラスティック製キーヘッド用エンブレム？
これもどこかから出てきた物だが、シールなのかな？？？

サイズ的にも合わないように思うのだが？









新型コロナ・・・感染の勢いが凄い！
何だか危ない感じがしますね。
重篤な状態になっての病院での「エクモ」を使っての対応をＴＶで見ました。
いや～・・・自分にはとても耐えられない気がします。
肺の働きをエクモという機械で代用し、「肺」そのものを休ませるというもの。
首筋をカットして呼吸器官をエクモに直結させる必要があります。
４４日間の入院が必要だとか説明されていました。
何もできない・・・苦しいそうです。
水も飲めないらしい。
若い人でも重篤な症状になる人も当然います。
苦しさは年齢に関係ないです。

何だか後手後手にまわっている我が国、日本。
追加のマスクって今、必要なの？
手袋が無い、消毒薬が無いというのは今でも続いているそうです。
何とかならないのだろうか？

医療従事者に感謝！と言っていた筈なのに、自宅にも帰れない人が沢山います。
ボーナスも減額だとか言われていると聞きます。
こんな事で良いのかしらね？
医療従事者が頑張れなくなった時、この国は崩壊するのじゃないだろうか？

ちょっと不安！

こんにちは。

昨日は晴れ間も見えた千葉県ですが、今日は雨・・・
日本だけじゃなく、お隣の中国でも大変な被害がでているみたいですね。


数日前、友人宅に出掛け、彼の愛車に乗る機会をいただいた。
私の買った車と同一メーカー。
排気量だって、全長、全幅だってぴったり同じ！（笑）
何と言っても彼の愛車には色々なパーツが盛りだくさん！！

しかも、ネットで手に入れた格安品なのが彼の自慢。

彼曰く、「相当パワーあがっているから気を付けて走れよ！」と。

ちょっと気を引き締めて発進！

２０ｋｍ位も走っただろうか。
その大き目の排気音に嫌気がさした。
「抜けが良い音」だと言っていたが、単にマフラー内のウールか何かが
抜けてしまったような感じ・・・そうか抜けの良い音って、そう言う事か（笑）
そして発進からの全開加速！
バビューン！とターボらしい加速！！！・・・しないね・・・むしろ遅い！
何だか申し訳ないのでコメントせずに帰ってきたが、
Ａ君、追加のサブコンだか何だかを外した方が良いよ。
中古品だから正常に作動していない感じだし、
加速中に息づきをしているようじゃ、ノーマルの方が速いって！

あと、Ａ君宅に戻って確認したけど、スポーツエアクリね、
汚れきって目詰まりしているのじゃないかな？
最近の軽はターボじゃなくても結構速かったりする。
ＮＡの５２psグレードと同等の走りができるターボってありなの？（笑）

そもそも、気分が乗った時の爆音は気持ちが良いだろうけど、
深夜・早朝でも、普段使いでも、ず～っと大きな音だと運転する気になれない。
Ａ君も初めての軽自動車らしいから、あまり酷な話はしたくないけれど、
一旦、余計な物を全て取っ払い、必要な物だけに絞るべきでしょうね。
足回りにも手が入っていたらしいが、ハンドルを通して、コーナーリング中に
微かなコツコツという、音か振動かが気になった。（どこかに遊びが？）

チューニングパーツが一杯付いていたから面白そうだと買ったのだとか・・・
次からは車のメカに詳しい人に同行して貰った方がいいね。

これはＡ君に限らず、自分自身にも言えること。
高価なオプションパーツが付いているからと選んだ車が、
思ったほど車の程度が良くなかったという経験をしました。

Ａ君がブログやっていなくて良かった！（笑）
その友人のＢ君は私のブログを読む筈なので、Ｂ君からアドバイスして貰おう。

「軽なんてすごく遅いもの！」と思いこんでいると、
多少、不調の軽でも、走らせてみたら案外、その速さに驚いたりします。
今時の軽ターボだと、最高速だって１３０とか１４０ｋとか出ますからね。
全国５個所で高速道路で１２０ｋｍ/ｈ区間ができるようだが、
安全のためにも、そこを走れるだけの余裕は欲しいところ。

こんばんは。

普通の年ならボーナス時期なんですね・・・
リタイヤ組の爺には関係ないけれど。
しかし、夏冬のボーナス期って、車の購入、乗り換えが多い時期であると
いうことになります。

車を買った時、納車予定は今月の２７日から２８日頃になると言われていましたが、
今日の電話では、車検を受ける役所の検査の予約が多くて、
８月の２週目あたりにずれ込みそうだとか・・・整備の方は今日終了したとのこと。
ＭｉＴｏ君がいてくれるので、足が無くて困ることはないのですが、
どうして、こうも納車時期が安定しないのだろう？
これは中古車、新車に限らず、明確な連絡がきた試しがない・・・

まあ、仕方がないですね・・・ＭｉＴｏ君と一緒の時間が与えられたと
喜んでおこう（笑）

以前、車を購入した事のある車屋さんから、ある車が入庫したとの連絡有。
３．２ですか・・・良いですね・・・ワンオーナー車
確かに程度の良い車が入ったら連絡して！と言った記憶があります。
こういった縁は、タイミング勝負ですね。
１０日前なら悩まずに即決していたかも。

もう、ジタバタしてもしょうがない。
次の車で走り回りますよ。
走らない車だけど（笑）

こんばんは。

今日、友人宅からの帰り道、前走の車のナンバーに目が止まった。



「船橋ナンバー」じゃん！！
知ってはいたけどね、新しい地域ナンバーが５月から採用されるって・・・

今まで千葉県のナンバーといえば、
「千葉」、「習志野」、「柏」、「成田」、「袖ケ浦」、「野田」だった。
今年の５月１１日に、もっと細かく分類されました。
船橋市⇒習志野ナンバー」から「船橋ナンバー」へ。
市川市⇒習志野ナンバー」から「市川ナンバー」へ。
松戸市⇒野田ナンバーから「松戸ナンバー」へ。
市原市⇒袖ケ浦ナンバーから「市原ナンバー」へ。

しかし、管轄事務所は改定前と全く一緒です。

地域で区分するのは、なかなか難しいようです。

そもそも、習志野ナンバーと言っても、管轄は習志野市じゃなくて船橋市ですから。
住所だって、「習志野」とか、「北習志野」は船橋市。
習志野市で習志野という地名がついているのは、「東習志野」だけ。

どうでも良いのですが、地名とかで好き嫌いがあって、
結構、互いに罵倒しまくっていたりして・・・（笑）

結論としては、ナンバーが目一杯になってしまって、
新ナンバーが必要になったから・・・かな？