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帰省先からお送りします。
見事にMy車でドライブ行ってません。作業中。


とりあえず、エキマニ外して穴をふさぎました、パテで。
で、外した時にナンバーが書いてあったんです。
JASMA
93E055 B18C
080522

何処のエキマニか全然わからん。
そして、B18C用らしい。B16B用と同じなのかな？少なく
とも触媒ストレートのはまりが悪いのはエキマニの種類が違うかららしい。
にしてもなんでB18C用なのかなー。

勢いあまってバンテージ巻く前に取り付けてしまったので、また外さなければいけない orz.



さらに～
ショックなことにショックが抜けてた。
去年の春にO/Hしたオーリンズ砂利ショックのリアが両方とも駄目そう。早いよ！
でも今年はそのまま使う予定です。お金ないんで。

[写真]苫小牧港 船上より

無事帰省中です。
高速道路は良かったです。
スープラが先導してくれました。いや、ただついてっただけ。
意外と車は安定していました。マフラーは相当うるさかったと思います。エンジン的にまだいけそうだったけど、先導車がほかの車に引っ掛かって減速していたので速度を落としました。自身最高速度が出たので満足です。
それにしても、メーターってすごいです。メモリの切っていないところもちゃんと針は動くんですね。


でも今の車ではもうやりません。
とかいって帰りにまたかっ飛ばすかも?!

さて、実家の前で作業でもしますか。

[写真]札幌国際スキー場。夕焼けがきれいだったんだが、やはり携帯じゃ表現しきれない。最近のデジカメいいなー。


最近はタイヤをラリスタからスタッドレスにし、ボンネットを純正からFRPに戻した。

FRPボンをつけてみたら、予想通りボンネットキャッチが1cm程後ろに下がっており、ボンネットが留らない。また引っ張り出さないと。
面倒なので時間がそこまであるわけではないので、とりあえずキャッチとボディーの隙間にスペーサーをかまして終了。テキトー杉か?w



で、また帰省します。いい加減多すぎ？
でも、今度は車で帰るから関東走り放題だよ！
フェリーは03/12苫小牧発です。
今回は自身の最高速にチャレンジしてみようかと(死。
夏用15inchタイヤも用意したし、あとは外装を何とかするだけ！そんなの実家でやることにしてボコボコのまま爆走するかも。

関東の皆々様、またよろしくお願いします。