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まだ動いてません。


いやいや、怠慢だったんじゃないんですよ。待ってるんです。
さて、ミッションのどの部分が壊れたか。開けてみて判明しました。


今回は初めてミッションを開けたのですが、意外と簡単でびっくりしました。整備書もあるし、当然っちゃ当然なんですが。
中には明らかにギアの破片が2,3個転がっているんです。これはやってしまったかなぁと。
でもよく見ると、どのギアも、欠けてないんです。

(　ﾟдﾟ)?


で、デフ外したら中のピニオンが欠けてました。
デフブローってやつですかね？
とりあえず、お世話になってるショップにデフごとお願いしてきました。



そのショップの方とデフを見ながら…、これクスコRS。

(　ﾟдﾟ)!

買ったところからカーツの2wayって聞いてたんですが orz.
ほとんどの情報が間違ってるじゃねぇか！



とりあえず、やることないのでまたドラシャでも修理してみました。ドライブシャフト修理へ。


[写真]みんなとドライブ。自分は後席で役立たずだったけどー。

ダートラの後、駆動系の調子が悪いと書きましたが、悪化しました。


皆で珍しく峠に行き、ちょいと休憩しているとき、
「なんかミッションオイル臭くないっすか～？」

確かに～、なんて思いつつ下回りを見てみたら！
ポタポタと…
ミッションオイルを換えて様子を見ることにした当日、そのオイルは峠にぶちまけてきました。

帰りはゆっくり走ったおかげで、車より先に自分が逝ってしまいそうでしたよ。むしろ逝った?



後日、下回りを見てみると～、
リングギアの下あたり、ひび入ってます。
ミッションオイル駄々漏れです。

とーいうことで、ミッションケース交換が決定的となりました。
作業増えたぁヽ(*｀Д´)ノ
来週中かけて頑張ろうと思います。

昨日までそこらのシビックと同じように車高を落とした状態でしたが、
今日ダートラ行ってきました。もちろん車高上げて。
[写真]一緒に行った車たち

1日中走り放題です。
練習にもなり、問題点もまたいくつか得られました。
ドライバーがへたくそなのは誰でもわかるとして、車に関していくつか書いておくことにします。

・燃料タンク
燃料タンクがードがついているため、打つ分には問題ないのですが、打つと燃料タンクを支えているベルトの片側であるフックが外れることがあります。でも、EKは燃料タンクをフックでつっているのではなく、ボルト留めだそうです。
またしてもEGの貧弱さが… orz.
とりあえず、車体側にしっかりガードをつけたいかも。

・ドラシャ
折れた。今度は左。
そのおかげでドラシャとデフ周りの調子が悪い。たまにデフが引っかかる感じ。
とりあえずミッションオイル交換から始めてみよう。

・マウント
エンジンパワーアップしてるのにマウントが純正なため、パワーが地面に伝えられていないのではないか、との助言を受けました。強化にしてみる？

・ショック
リアは完璧に抜けてます。今回のダートラでフロントも逝ってしまったかも～、なんて。とりあえず、5月中旬にO/H予定。

・その他気になったこと
マフラーの音は完璧直管よりは静かになりました。というか、かわいい音が出るように…
積んでる荷物は減らしましょう。

来週もダートラ行ってくる！