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車検も無事通り、今は公道河川敷とある場所でドリドリする練習とか、走り方を体にしみこませてる最中です。
でも、まだ手をつけてないところがたくさんあるんです。

今日はその一つ、水回りについて。


ある日、ふとした思いつきでラジエターキャップを開けました。

→ 今日の写真
(;ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


スバルってクーラントは緑？赤？
それすら分からないほどの錆色 orz.

とりあえず、何回か水の全交換(といっても、抜き場所はラジエター)して、多少薄まった程度。
どんだけ放置な車だったんだろうねぇ？
水くらい交換してあげてよ、と。


色々怪しいインプちゃんでした。

梅雨なおかげで外は雨ばかりですが車の中は関係ないなんて思ってませんか？
そんなことはありません。

水も滴る…Aピラー

MyインプはAピラーとフロントガラスの間から盛大に雨漏り中です。
その水がロールバーを伝って下まで水がorz

前オーナー方がフロントガラスでも交換したのだろうか？
それとも、ボディが遣れすぎ？


今のところ何もせずに放置中です。
なんか埋めればええんかなぁ…

今日はとある環状線を一周してきました。
某Yインターで乗り、ぐるっと一周して同じ某Yインターで降ります。もちろんETCで。
ただのドライブですよ！でも一回くらいやってみたいじゃないですか！


と-いうことで、
知人の持っている噂の(?)ハイブリッドカーにてドライブ敢行です。

なかなか高速巡航が快適で、あまり振られることもなく順調にドライブ出来ました。
ギア比の関係でちょっとした坂は苦しいが、バッテリーが残っていれば基本グイグイ加速してくれるのはええです。何せ軽いからね！
後は空力的に安定しているのか、まっすぐ突き進んでいく感じがする。足元からの風切音が少なかったりとか。

ま-、快適だったんですよ。僕は横で寝てただけだけどねΣ(--;



で、結果は、

ゲートを通過出来ませんでした。
どうやら、ETCシステムは同じインターで出入りすることを考えていないらしいです。

つまり、システム欠陥ですね！
それなのにゲートの人に今度は気をつけてね的な事を言われました。
いやいや、別に悪いことしてないし。
むしろそれくらい想定してないのが悪いんじゃね？
つまり、おまえらもうちょっとマシなシステムにしろよ-と。
同じでは駄目なんだね。フムフム、と、次の計画を考えついてしまいましたよ。

ちなみに、1000円取られました。
ほんとは半周分なんだけどね～とか、意味深なこと言ってましたが。
こっちは、なんで払わなきゃいけないの？とか思ってましたがｗ



さて、何の車だったんでしょう？