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ヒコーキ見てのんびりしたくなったので、福島空港行ってきた。

ついでに夕日をバックに飛び立てるかな～とか。


まあ、雲あってきれいにはならなかったけど、のんびりできましたよ。

は、

通り過ぎました。 orz


まだまだ頑張れ、シビック。

そいや、インプは充電不良。
オルタ交換してみる-。

去年はUSTREAMで見たけど
今年はニコ生かな-。他どこかで24時間やってとこあるかな？
【ニコ生(2016/06/18 21:00開始)】【F犬2016高画質延長】WECル・マン24時間放送【1】

J-SPORTS入れって？そこまでTV色々見てないしな-


USTREAMでもあった。
24H of le mans live

明日から出勤じゃ～！
GWはいかがお過ごしでしょうか


自分は「六十里越　雪割り街道」を通って新潟行ってきました。
GW前のタイヤ交換時にブレーキパッド残溝微妙だけど峠1つくらい大丈夫やろ、って行ったら
案の定、峠降りた頃にはブレーキパッドはお亡くなりになってました。

帰ってきてすぐブレーキパッド交換ですよ。


にしても、減るの早くなった感があります。
過去の整備手帳を見るに、
1回目前後プロμ HC-CSに交換 24518km
2回目前だけプロμ HC-CSに交換 58730km ( +34212km )
3回目前後BRIG VS99に交換 90986km ( +32256km )
4回目前だけBRIG VS99に交換 109511km ( +18525km )

減りが早いかわりに、耐フェード性が良い気がするけど、
パッド銘柄変えた時同時にスプラッシュガードも外してるから、一概には言えない気もする… orz

溝のなくなりつつあるスタッドレスのウェット制動が怪しくなってきたので、ようやく夏タイヤにした。
次の夏タイヤはだいぶ前に使ってええ印象だったミシュランPS2かな、と思ってたらPS4が出てて飛びついた。
普段乗りもさることながら、峠が楽しみである。

ホントはついでにFr.ブレーキパッド&ローター交換する予定だったが、
Fr/L持ち上げて確認したら、パッドの外側1/3、内側2/5残っていたので交換延期。
その後、一応、Fr/R持ち上げたら外側1.5mm、内側1/3！
交換しとけばよかった？！

まあ、



5000kmくらいは走ってみましょか