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戻ってこなかった。

機械式入ってないからなんかな？

カウンター当てながらのコーナー曲がってたら、
車体がイン向きすぎて我慢できずにイン山にごっつんこ

せっかく綺麗だったナンバーがくにゃっとして、
なんだか懐かしい気分になっちゃったじゃない

学生ん時はいつもこんなナンバーだったな-

そしてこのままになる。



3回目にしてやっとA035eの溝がなくなった。
ダートラ場ほぼ貸しきり状態の午前×3回、大体180kmで終了。

ええ天気でしたね～
近場の桜のあるところで春を感じてきました。

もう少しで満開！


あと、今週末のツーリングへ向けてヘルメットをワイヤレスヘッドホンにしました？！
最終的な取り回しは明日やろうかしら

あれから5年。

そう。アレから5年。

一段階目の目標、5年。
なんとかクリアー出来そう


ちゅうことで、今週末、車検です。
椅子戻さなきゃ。

前回同様、への字のDラーマンにお願いしてくるのです。


写真は先週末、冬のビーナスラインより、良くあるアングルにて。

久しぶりのダートじゃ～

て
はしゃいでいったら、見事に誰もいなかった

後から2台来たけど、ほぼ貸切状態…



さてさて、
前回のダート走行が2008年08月10日なので、
いつのまにか7年も経ってしまったのです

しかも乗ってたのはFF。
今回は4駆ターボってことで、まあ色々違うんでしょうが、
別に唯のフリー走行なんでボチボチ楽しめて、なんとなく思い出せればええかな-て感じでした

あと、ガレージ奥に眠ってたA035eをやっと使える時がきて嬉しかったり


結果は
めちゃ楽しくて、それなりの本数走れたけど、
まだまだハンドルも、反応も遅く、アングルが足りない
そして右前ロワアームが微妙に曲がって、右前タイヤが4cmくらい下がった。これは要交換。

一応動画撮ったけど、やる気なさすぎなステーがスマホを振りに振って、
もうなにがなんだかわからない状態になった。これも要交換。


またいこ。

去年の5月にエアレース見てから、アクロバット飛行とかわりと目に入ってくるようになって来ました

今回また、1週間前に見つけてしまい、土浦市霞ヶ浦にて行われる15分のショーを見に、突撃してきました
なんかもうよくわからん動きをずっとしてて、空を飛んでることを忘れさせるショーでした

写真はこちら。あまり良く撮れてないけど orz


さてさて、
シビックですがやっと、
常時ロギング状態になりました

さあ？


一応手順書いておきます

まずは車とスマホをつなぐもの
かなり前に買って、たまに車情報を表示してたOBDデータをBluetoothで飛ばすELM327

次に、飛んできたデータをロギングするアプリ、OBD Fusion
これだけは有料。起動するとすぐにロギングするように設定する

IG ONは小型のGPSロガーとの接続をトリガーとするため、
BluetoothでのGPSロガー接続を常時確認、接続するアプリ、Bluetooth GPS Provider
見つけたらすぐ接続するように設定する

トリガー作動用アプリ、Trigger

保存したログをGoogleDriveに同期的にアップロードするアプリ、Autosync for Google Drive



これで走ったら、GoogleDriveに勝手にログが保存されてる状態になります



えっと…何に使うん？