スーツでも半額なのに・・・

ホンとヤケと思いますが、それがリセールに影響しないと良いですよね。

今でこそ過去の出来事になりましたが、かつての日産とマツダがそのようなやり方で苦しんだわけですし（汗）。

たしかに｡｡｡

オマケに付いてくるクルマに今乗っている人は売るとき困りますよね(汗

>かつての日産とマツダ
へぇ～、日本でも実績があるんですねぇ･･･

ど～ゆ～計算なんでしょうね？

閉店セールなのかな？？

記事の中に"デポー"ってあるのは、販売奨励金かな??

クルマ売れないんで奨励金が余っているんで、廻せるって根拠なんでしょうけど、半分ヤケクソなんじゃないの～??

すみません、起亜、ホンダイ（笑　どっちもいらないっすw　選べるのって多分･･･なブランドの車なんでしょうね。こだわらない人には願っても無い話かも。

２０ブランド100台っていうから、中には○なクルマがあるかも･･･(笑

みんカラな人にはムリだろうけど、動けばイイって人にはオイシイ話ですよね☆

はじめまして。

韓国メーカーも含め、当然ダチアもですけど、海外仕様のカタログは多数入手しましたが、彼らは彼らなりに主張があるようです。

ダチアもロガンが出る前のカタログなどまったく洗練されていないし、現代的なものでもない、非常に古臭い感じでしたが、ロガンのカタログはルノーの援助もあるのでしょう、印象はまったく変わっています。

パワーウィンドウやオーディオなどはまったく付いていないので、すべてオプションです。近年サンデロというハッチバックがデビューしています。

記事にある三菱デリカ・スペースギアの兄弟車（韓国でスターレックスといいます）は欧州でもかなり安い価格帯で売られているバンで、おもに法人需要を狙っているらしいです。韓国ではすでに新型のより角ばったデザインの新型になっていますね。

こちらこそ初めまして！
コメントありがとうございます。

日本に未導入のブランドは良く分かりませんが、その国々の国民性や市場成熟度でクルマに対するニーズも変わってくると思います。

insukeさんは海外のカタログを多くお持ちとか,,,。
今後世界のクルマ(特に日本に馴染みの薄い)の情報、楽しみにしています♪

これからもよろしくお願いしますm<__>m