なんだかなぁ・・・

三菱もダカールラリー撤退だそうです･･･。

結局日本メーカーの海外参戦って、技術向上より売り上げ重視だったんですね。


世界的な自動車不況は分かりますけど、こういったレースフィールドでの撤退報道は日本メーカーだけなのが(多分)、浅はかな挑戦だったのでは、って思ってしまいます。


フォードなんかもラリーに参戦していたはずですが、撤退のニュースは確か聞いていないし(縮小はあると思いますが)、フェラーリなんかも厳しい時代でもなんとかＦ１に参戦してきたような気がします。


こういった厳しい時代にも関わらず、参戦してきたからこそブランド構築ができたのだと思うと、日本のブランド構築の薄さが際立つ気がします。


大丈夫かぁ･･･!!ニッポン！




写真はcarviewから