ごるＲに半年乗って感じること・・・

週末にしかｕｐしなくなりましたが。。。(爆


午後から久しぶりにＤを訪問。
半年点検の案内が来ていたので訪れたのですが、確かに登録からは半年経ちますが、納車からを考えると5ヶ月、そして走行距離も3,600Kmを超えた程度なので、年明けに改めて点検を受けるように変更しました。

年末始に乗ることも多くなるでしょうから一気に距離も稼げるかと＾＾；

で、いつものようにカレンダーをいただいてきました♪


さてタイトルの「ごるＲに半年乗って感じること」ですが,,,,,
ごるＲに対して、特に不満があるわけでもなく、ただ”もう少しこんなだったら便利なのになぁ～”って感じることを、いくつか書きたいと思います。

もし解決策があればアドバイスいただければ幸いですm(_　_)m

まずはコーディングについて。
今のところデイライトしか施工していませんが、まだまだやりたいことがでてきました。

たとえば、①オートライトの設定変更　②リアワイパーの連動の停止　③シートベルト警報の停止　などなどです。

でも他にもコーディングで設定変更できるのがあれば、一気にやりたいなぁ、なんて考えていていろいろ調べているのですが。。。

どなたかコーディングの一覧(?)って情報ありませんか～??




次です。

見えにくいかもしれませんが、ステアリング連動のオーディオコントロールの中心部に位置する通話ボタン。
これって、日本仕様ではまったく利用できない（意味のない）ボタンですよね。

そしてホーンボタン。
ここも硬くて、離合などで迷惑をかけたときに挨拶するのに、なかなか鳴らなかったり、鳴ったら大きすぎて却って迷惑をかけたり、なんて経験ありませんか?

そこで考えたのが、この通話ボタンとホーンの配線をつなぐことで”プッ”って言う程度のホーンを鳴らすことができないかって考えましたが、この考えどうですか?

今日Dで実現可能か聞いてみましたが、当然のごとく良く分からないとのこと・・・
エアバッグの関係もあるし、裏側の配線もユニットになっているだろうから難しいのかなぁ。。。

他にこの通話ボタンの利用方法ってないですかね～?


なんてところが最近思うところです。
ご意見お待ちしています。