これが今のF1なんですか！？

お晩です♪

音は...う〜ん...R31GTS-RのRB20DETのほうが
1000倍官能的です(・ω・)ノ
でも、ハコ車レースのスピードレンジとはまるで
別物なので、生で観る迫力はハンパ無かったですよ♪( ´θ｀)ノ

おばんで～す(^o^)/

ん？30じゃなくて31なんですか？？笑

おぉ！30BLさん、実際に観に行かれたんですね(*^^*)

オンボード映像も遅くなった気がしたので、もう現地でしか、F1サウンドもスピード感も得られないみたいです(ﾉД`)ｼｸｼｸ

そうなんです、あの管楽器のような高周波は聞く事が出来ないのです・・・。

でも、音はエネルギーなので、派手なエキゾーストノートというのはエネルギーを捨てていた事になるんですね。

いまのF1はターボで、排気エネルギーから吸気を圧縮して吸気量を増やし、さらに発電までしてしまう、捨てる排気ガスに残ってるエネルギーを、カスッカスになるまで搾り取ってしまおうという、超省エネなエコを極めたエンジンなんです。

昔からレーシングカーのエンジンは高効率で燃費が良いと言われているのですが、超最新の自動車メーカーの最先端のテクノロジーが詰め込まれたエンジンなので、迫力の無いエキゾーストノートでもしょうがないですね。

って、そんなの納得できないですよね～。迫力のあるエキゾーストノートが懐かしいです・・・。

F1だけでなく世の中の車がどんどんターボ化していて、高回転NAのサウンド好きとしては悲しい限りです(ToT)

確かにレース用エンジンは効率を究極まで追求したものですよね。

例えるなら、、、少ない給料から如何に弄り代を捻出するのか、といったことでしょう。笑

こうなったらアレしかない。
スピーカーを搭載して、発電した電気でエンジン音を出す！(￣▽￣)

こんばんは

も～慣れました(笑)
最初より少し良くなってます。


おっ！職人魂がうずいてますね！

も～何でもこい！ですねチャレンジ

完成お待ちしています🎵

こんばんは(*^ー^)ノ

え、慣れたんですか！？
しかもあまりに衝撃を受けたあのサウンドですら良くなったとは。。。

デザインは変わらないので新鮮味にかけそうなんですけどね(；・∀・)

とりあえずまた作ってUPします♪

よっしぃでぃーびーえーさんろくさん こんばんふぁ～～～～～～～んっ♪ ( ( ( ( ( (⊃｀・∀・)⊃ F1ｻｳﾝﾄﾞ

耳が寂しくなったらヘッドホン装備して､Red Bull X2010のサウンドを官能してくださいwww

かなりヤバイです!! あと､MAZDAのVision GTである[ LM55 ]も快音すぎて鼻の下50m確実です σ(*´∀｀*) ｴﾍﾍ

HONDAのHSVも大好物です!!



むむっ♪ RERO RERO 36ステッカー逝きますか (*/□＼*) ｷﾀｰ

NobleGT-0323さん、こんばん、、、ふぁん！ふぁん！ふぁぁぁん！

Red Bull X2010はサウンドがいいんですけど、コントローラでの操縦はピーキー過ぎて運転できません。笑

R35ステルスでHSVの後ろに付いて、素敵なサウンドを聞いていると、いつも追突していますε=ε=ε=ε=ε=(o-_Σ[HSV]ガコッ!

デザインしてみます♡

こんばんわです(*^.^*)

私もオーストラリアGP以来、TVでF1見ました。
F1は、赤い跳馬フェラーリを応援して楽しむレースですよ( ￣▽￣)

予選でレッドブルのマシンがクラッシュして、1回転しましたが、ドライバーは自力でマシンから降りて歩いてました。

F1マシンは凄いなと。。。

マクラーレン・ホンダさんは、まだまだ時間がかかるんだろうなあ((T_T))

ちなみに決勝終了後に解説者が「ハミルトンがやらかしたことといえば、独走しすぎてTVにあまり映らなかったこと( ￣▽￣)」と言ってました(笑)

F1はF1で良いレースなんでしょうけど、私はやっぱりスーパーGT(*´∀｀)

こんばんは～☆

え、跳馬を応援する番組だったんですか！？私はてっきり片山右京さんを応援するものかと。爆

あ！それ私も観ました！
1回転したのにびっくりですよね～。

私はタイヤの内圧について、右京さんやマッチさんが語っていたのしか覚えてないです。
やはりタイヤは大事(ノ´∀｀*)

私も断然スーパーGTです！！
(でも直4 2Lターボは速いけど嫌い(*・ｘ・)ノ笑)

こんばんは#

1.5Lﾀ-ﾎﾞのｻｳﾝﾄﾞはときめく物が無いですね

V12の官能的なｻｳﾝﾄﾞが懐かしいです｡ (p_-)

ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｸﾞが大きくて極小のﾘﾔｳｲﾝｸﾞのどことなく

ﾁﾘﾄﾘが走っている様なﾃﾞｻﾞｲﾝ･･･機能美が無い(~o~)

ｽﾃｯｶ-特大でｶｯｺｲｲﾔﾂ期待してます･･･悩んだらいっそ痛車に向かいましょう ^m^

こんばんは(*^^*)

オンボードの映像でサウンドを聞いたときに、国道で全開の原チャリサウンドかと思いました(´д｀|||)

走るチリトリ。。。(*;ﾟ;艸;ﾟ;)ﾌﾞﾊﾝ

時速300km/hのチリトリ。。。！！(゜ロ゜ノ)ノ

痛車にすると、会社に入れなくなるのでムリですよ～(ヾﾉ・∀・｀)ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ
過去事例アリです。笑

こんばんは(^-^)
去年の排気音よりは、今年の方がましですね！
V8 2.4リッターの方がいい音してましたね(*_*)
あの頃が懐かしいです(^-^)

こんばんは♪

去年は全然観なかったんですが、逆に観なくてよかったわけですね！笑

やはり高回転NA時代の方が良かったですよね(；´Д｀)
サウンドだけでもスピーカーで出してくれないかなぁ(*´ω｀*)爆

おはようございます！
セナやプロスト時代のV12サウンド良かったですね
1.5リッターのサウンドは、イマイチですね

こんばんは(^-^ゞ

え！さむねさんが良かった時代は、そんなに前まで戻ってしまいますか！？Σ(´∀｀；)

その時代のサウンドは高回転はもちろんのこと、さらに太さがあるような気がします。

1.5Lサウンドは国道全開の原チャリと定義です。爆

こんばんは～
遅くなりました(゜∀゜)

ちなみに、そのふぁ～～～んはV8 V10 V12のどのエンジン音でしょうか？(笑) なんでしょうかね～

もう私はエンジン音よりももっとマシンとしての美しさを極めてほしいのですが、その一つとしてタバコスポンサー禁止令が一番デカい気がします

タバコのスポンサーが付いてた時代はすべてがよかったし、チョイチョイ日本企業が入ってて親近感あったんですけどね～

今はスーパーフォーミュラのほうがマシンが美しく見えるのは気のせいでしょうか？？

こんばんは(*^^*)

そうですね～、、、

V8「ぶぁ～ん！ぶぁ～ん！ぶぁ～ん！」
V10「ふぁ～ん！ふぁ～ん！ふぁ～ん！」
V12「ぶぁ～ん！ぶぁ～ん！ふぁ～ん！」

ってな感じなので、V10ですね。爆

やはり昔のF1は、スポンサーロゴも含めて、存在感がありますよね。
今はロゴがごちゃごちゃしていて、なんだか覚えられないです(；´∀｀)

確かに写真を見ると、スーパーフォーミュラのマシンの方が曲線美があってイイですね♪