New Sports eXperimental

先日体組成計で体脂肪率を計ったら、6.4%と言われたよっしぃでぃーびーえーさんろくです。


(ヾﾉ･∀･`)あり得ないあり得ない。笑





予告した通り、本屋さん行ってきた。


ギャルパラ、ギャルパラ、ユリエッティ(￣▽￣)♪


あった！




よし、買って帰ってれろれろしよ(*´ー`*人)





ん？


なにーーー！！『新型GT-Rのすべて』やとぉーーー！！((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉﾇｵｫｫｫ




よし、これも買って帰ってれろれろしよ(*´∇｀*)





ん？


なにーーー！！『新型NSXのすべて』やとぉーーー！！∑(ﾉ▼ο▼)ﾉ ｵｫｵｫｵｵｵ!!




、、、こ、これも買って帰ってれろれろしよ(///∇///)


ちなみにレジで店員の尾根遺産に出すときはギャルパラが一番下。笑




で。


NSXとは"New Sports eXperimental"の略。




え、実験なのか？笑





特別色はお値段なんと67万円！！(゜ロ゜ノ)ノ







カーボンファイバーエクステリアスポーツパッケージ & リアデッキリッドスポイラー。




こちらもお値段なんと108万円 & 36万円(´д｀|||)


もう、金銭感覚が。。。





先代はオールアルミであったが、今回はアルミ、カーボン、超高張力剛板の組み合わせ。




アウターはカーボン、アルミ、樹脂。


Aピラーからルーフサイドレール使用の3DQ鋼管は自動車ボディとしては世界初らしい。


ちなみに3DQ鋼管とは、局部的に加熱しながら焼き入れして強度を高めつつ、同時に3次元での曲げ加工を行って製造した鋼管である。





エンジンは3.5L V6ツインターボ。レーシングカーの代名詞、ドライサンプ。




プラズマ溶射による耐摩耗性、熱効率向上、軽量化。


ちなみにGT-Rさんも同様の技術。





ドリンクホルダーは脱着式。2000万円オーバーなのに。。。




トランクも小さく、エンジン熱で温度が上がるとか。2000万円オーバーなのに。。。




こりゃ、資源ごみを捨てに行くのは大変だな(ノ´∀｀*)笑


細かいことは気にしない、アメリカ人クオリティ♪





「その歓びを、まだ誰も知らない。」




でしょうね、お高し、日本は割当100台。爆


マーケット、コスト等の理由はあるだろう。


しかし皆がワクワクするクルマは日本で作って、日本でも普通に売ってもらいたいものだ。





とりあえず、巷ではカタログヤラれたって話を聞きますが、こっちの方が面白いと思うヾ(*^▽^*)〃





え？ユリエッティはどうしたって？モチのロン、可愛かったですよ(￣▽￣)♡


(ノ*゜▽゜*)いじょ。