3707 Zenith Blue & 3957 Tangerine

昨日は、Be a 壁 6時間でぐったりになった、よっしぃでぃーびーえーさんろくです。





今朝、いつも通り寝坊して、テレビを点けると、『栄光のル・マン』なる1971年の映画がやっていた。


( ※DVD パッケージ インターネットより )


とりあえずセリフが少なく、途中からだったので良く分からなかった(；・∀・)笑





ところで、映画に登場してたポルシェ917K。どう見てもフォードGT40と被る。


ポルシェ917K


( ※Wikipedia "栄光のル・マン"より )


フォードGT40


( ※Wikipedia "フォード・GT40"より )


調べてみると、正式には


『3707 Zenith Blue & 3957 Tangerine』


で、一般的に


『ガルフカラー』


と呼ばれ有名だった。


なるほど、ガルフオイルっていうメーカーのスポンサーカラーだったのねφ(*'д'* )ﾒﾓﾒﾓ





ちなみに調べていると、こんなサイトを見つけた。


『かわいい配色ガルフカラーの謎』 → サイトリンク


コーポレートカラーの青はもっと濃い色なのに、何故ガルフカラーの青はパウダーブルーなのか。


要約するとこうだ。


コーポレートカラーの青とオレンジでは、一般に目がチカチカして見えづらいという現象が起こる。


だからもっと自然に見えるパウダーブルーにしたというのである。


ちなみにサイトリンクには、元ネタの英語サイトのリンクもあるので、読むと勉強になるぞ。





参考までに。


"色"には様々な表現方法があり、一般的に"色空間"と言われてる。


普段よく聞く「RGB」や、プリンターのインクで使う「CMY」も"色空間"の一種である。


またWindowsのペイントにもあるが、色合い(色相)・鮮やかさ(彩度)・明るさ(明度)というのも"色空間"の一種で「HSV」と呼ばれる。





例えば、『伝わるデザインの基本 よい資料を作るためのレイアウトのルール』(高橋佑磨・片山なつ 著)では、色についてこう書かれている。


( ※書籍カバー インターネットより )


色の数が多いと、理解しづらい・無駄に派手で洗練されていない・内容に集中できない。


逆に少ないと、要点がわかりづらい・手抜きに見える。


背景色を含めて4色が妥当、とまで言っているのだ。


これをベースに考えると、ガルフカラーで使っている2色と、背景の雑多カラー1色の計3色でクルマを見た人の印象に残るのではないか感じた。





更にもう1つ。


例えば、HSV色空間はこうだ。




ガルフのコーポレートカラーの青とオレンジは、HSV色空間で考えると彩度が高い(=鮮やか)。


彩度が高い色が並ぶことで、先程の目がチカチカするという現象が起きるのであろう。


しかしガルフカラーで使われているパウダーブルーは、コーポレートカラーの青に比べ、彩度が低くなるので落ち着いて見える。


この彩度の使い方も、先程の書籍では重要だと説いている。


彩度の高いオレンジと低いパウダーブルーの組み合わせが、ガルフカラーを人々の印象に残している所以の1つでもあろう。





クルマにとって色とは、そのものを表現すると言って過言では無い。


どんなに技術に優れたクルマ、速いクルマ、快適なクルマを作っても、色一つで台無しにしてしまう。


「この色イイね♪」と思った時に、それを科学してみると、別のクルマの楽しみ方が出てくるのでは無いだろうか。





余談。


『栄光のル・マン』の後は『タイタニック』がやってた。


( ※DVD パッケージ インターネットより )


ジャ～ック！（*´－｀*）／ ＼（*´▽｀*）ロ～ズ！


色もいいけど、色恋もいいよね(￣▽￣)笑


(ノ*゜▽゜*)いじょ。