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よっしぃさんが新型「Z」について、語らないわけにはいかない(￣▽￣)





待った！待った！待った！遅いぜ日産！

プロトからダンマリ停止している間に、86BRZに抜かされたじゃないか！笑

。

。。

。。。

来ましたね、新型「Z」(米国仕様)。




米国のラインナップは「Sport」と「Performance」の2グレードと240台限定の「Proto Spec」。





では「Proto Spec」のスタイルでプロトと比べてみよう。

【フロント】

ヘッドライトのウィンカーが色付きに。アメリカの法規対応だろう。

意外だったのは新型ノートのように、バンパー左右を空けなかったこと。

またバンパーにセンサーが埋め込まれ、グリルのセンターも変わってる。




米国の日産HPを見ると、安全装備で以下が挙がっている。

・Automatic Emergency Braking with Pedestrian Detection
→インテリジェント エマージェンシーブレーキ

・Intelligent Forward Collision Warning
→インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）

・Blind Spot Warning
→後側方車両検知警報

・Lane Departure Warning
→レーンデパーチャープリベンション

・Rear Cross Traffic Alert
→RCTA（後退時車両検知警報）

・High Beam Assist
→ハイビームアシスト

矢印で記したのが、対応する国内での技術名と思う。

ちなみに室内の画像を見ると、プロトにはなかったルームミラ取付部分のユニット、さらにSOSコールのボタンも見て取れる。




つまりMTでも安全装備付けちゃうぞ、ということだろう。

国内も今年の11月から新型車は自動ブレーキ義務化になるそうだし。

(型式がZ34のままだという風の噂もあり、もしかして回避するかも？？)



リアはアンテナ、バンパーセンサー、リアスポイラー。

プロトにあった「FAIRLADY Z」ロゴはどうなるんだろう。





サイドはアメリカの法規対応のウィンカー。ドアノブの輪郭形状追加。

そしてブレンボからアケボノへの精神的デチューン。笑




その他にも、あーだよ、こーだよ、と言う解説はHP参照。笑

日産 国内ニュース → Go

日産 米国サイト → Go

日産 プロト公開 国内ニュース → Go





で。米国仕様を見た範囲でよっしぃさんはどうするのか。

うーん。

正直プロトの時ほどワクワクしなかった。苦笑

田村さんなので、Track edition engineered by NISMOみたいなモデルを期待してたんだけど。

ただイカズチイエローはあったので○。

最近のニスモのデザインと従来のカラバリからすると、ニスモ仕様はよっしぃさん的に無い。

そうなると、限定モデル狙いが妥当でしょう。

本命はカーボンルーフ搭載の「Z Track edition engineered by NISMO」だ。(モウソウ)

冬に発表の国内仕様に期待したい。。。



そうは言っても、、、かっこえーわ。笑




(ノ*゜▽゜*)いじょ。