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作業日：2015年6月21日

SABELT 2インチ SHOULDER PADS　装着です(^_^;)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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本来はパーツレビューですが、頁数の関係でこちらにアップさせて頂きます(^_^;)

SABELTのショルダーパッド、F1世代には憧れのロゴです(^・^)

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あっという間に装着完了です(^・^)

アクセルを目一杯踏めば８．５秒で時速３００ｋｍに達するマイフィット、やはりこれだけの装備は不可欠でしょう(ﾟДﾟ*)

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リアシートにも装着です、同乗者が振り落とされないための大人の配慮です(^_^;)

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結構、外からもよく見えます(^・^)

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たかがショルダーパッドですが、運転する楽しみが増えました(^ω゜)!

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katuya.ku 2015年6月21日 18:18 お疲れ様です(^^) 圭君さん、面白い( ^ω^ ) レーシーになりましたね＼(^o^)／ボディの色と合っててオシャレですね♪♪♪	コメントへの返答 2015年6月21日 18:39 またまたこんにちは(^・^) レーシー、嬉しい言葉を頂き恐縮です（＾◇＾）本当はシートベルトと同色のグレーが欲しかったのですが廃番で、まだ売っているところもあるのですが敢えて高値で買うのは大人として回避しました(^_^;)
ｱｯｷ-(^^♪ 2015年6月21日 21:38 こんばんは♬ お疲れ様です！走りを感じさせますね♪ 物凄いGのようですね（笑）大人の対応ですね(爆)	コメントへの返答 2015年6月22日 21:14 こんばんは(^・^) 6～8Ｇぐらいでしょうか?? と言っても、パッドだけで変わるものではありませんね(^_^;) 大人は色々と考えることが多くて疲れます(爆)
溺れるカイツブリ 2015年6月23日 15:12 こんにちは(^^) その加速力…(ﾟ□ﾟ;) エンジンはＦ１仕様だったのですね？(笑) ただ、このところ本番レースでは２台揃って早々にリタイア続きなのが気になっております。そちらは大丈夫ですか？(爆)	コメントへの返答 2015年6月23日 22:24 こんばんは(^・^) 非常にパワーバンドが狭く、ピーキーでナーバスな仕様です(^・^) ウチはセカンドドライバーが不在ですし、マシンもセッティングを意図的に変えています、ボンネットも年に２回は開けて細心の注意を払っています(^_^;)

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katuya.ku 2015年6月21日 18:18 お疲れ様です(^^) 圭君さん、面白い( ^ω^ ) レーシーになりましたね＼(^o^)／ボディの色と合っててオシャレですね♪♪♪	コメントへの返答 2015年6月21日 18:39 またまたこんにちは(^・^) レーシー、嬉しい言葉を頂き恐縮です（＾◇＾）本当はシートベルトと同色のグレーが欲しかったのですが廃番で、まだ売っているところもあるのですが敢えて高値で買うのは大人として回避しました(^_^;)
ｱｯｷ-(^^♪ 2015年6月21日 21:38 こんばんは♬ お疲れ様です！走りを感じさせますね♪ 物凄いGのようですね（笑）大人の対応ですね(爆)	コメントへの返答 2015年6月22日 21:14 こんばんは(^・^) 6～8Ｇぐらいでしょうか?? と言っても、パッドだけで変わるものではありませんね(^_^;) 大人は色々と考えることが多くて疲れます(爆)
溺れるカイツブリ 2015年6月23日 15:12 こんにちは(^^) その加速力…(ﾟ□ﾟ;) エンジンはＦ１仕様だったのですね？(笑) ただ、このところ本番レースでは２台揃って早々にリタイア続きなのが気になっております。そちらは大丈夫ですか？(爆)	コメントへの返答 2015年6月23日 22:24 こんばんは(^・^) 非常にパワーバンドが狭く、ピーキーでナーバスな仕様です(^・^) ウチはセカンドドライバーが不在ですし、マシンもセッティングを意図的に変えています、ボンネットも年に２回は開けて細心の注意を払っています(^_^;)

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