NAVI取付

購入パーツ
①電源スピーカー配線コネクター　CA-723N(KENWOOD)
②アンテナ変換コード　CA-24N(KENWOOD)
③車速センサーコネクター　EJC-320N(ENDY)
④鋼材ワッシャー　t=1.6㎜　穴φ5　8個
⑤水栓ゴムパッキン　4個

作業1：地デジアンテナ取付
　　皆さんのレポートにもありますが、左右Aピラーの緑色のスタッド外しが難作業でした。　先の長いラジオペンチでスタッドの首を摘み、エイッと思い切って90°にひねり長方形の穴に潜らせます。　　
コツをつかむと結構行けます。
取付の際も、同様にエイッと気合を入れてひねります。　

作業2：GPS　ANT、マイク、USBケーブル、リアカメラ等々のインター　フェースケーブルを引き込みます。
　　左側はグローブBOX上がスカスカで、腕が奥まで簡単に入り、ピラーから線の引き込みが容易でしたが、右側は手が入らず悩みましたが、ピラーから一旦下に引き込んで、そこから中央に引き込む　　　事にしました。

作業3：本体に全てのケーブルを接続します。
　　やたらと各ケーブルが長く、余分な部分はクルクル巻いて束ねて奥に押し込みます。

作業4：ここで一旦電源を入れて導通確認。

作業5：本体を車に固定。
　　そのまま取り付けると、パネル面が可なり奥まってしまうので市販ワッシャーを取付金具と車側の間に挟んで奥行きの調整を行いま　　す。　ワッシャー4枚分(6.4㎜)で良い感じでした。
ワッシャーだけだと、取付時にワッシャーが脱落してしまうので、穴径の小さ目なゴムパッキンを使うと脱落防止になります。
　　　　
作業6：クラスターとエアコンコントローラーを元の様に装着して完成!!

ツィーター取付
皆さんの投稿を参考にどこに着けようか迷いました。Aピラーのツィーター用ネットをぶち抜いて取付考えましたが、私の腕では醜くなりそうだったので、ネットの上に取付しました。
後付けの自己主張がありつつ、出っ張り過ぎず意外に良かったと自己満足。