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先週の土曜日に、Dに行きました。

ブログで2014年9月に報告していました”ダッシュボードからのカタカタ音”を
修理・調整してもらっていました。（完治できませんでしたが）
その症状が、2月ころから再発し始め、ガラガラ・ゴロゴロ音になってきました。センターコンソール付近からも、ピキピキ音が発生。
走行に支障のあるものではありませんが、
”建てつけ、悪いよなぁー”と思うところです。

保証期間が過ぎる前に、なんとか決着してほしいところです。
※結構な回数で、Dにお邪魔してますが、毎回、カタカタ音で相談に行っているわけではありません。

このたび、サービスさんから”徹底的に調査＆対策します”という提案で
一週間、ニルバーシュ(my S60)を預け、代車をお借りしました。


赤い、なーんにも付いてないV60 DRIVe


以前、同様な処置の際に借りた、代車V60と同じ車両です。
あの時は12,000kmでしたが、今回は

20000km　　my S60より、メータの針がよく見えます。

安全装備のレーダ・カメラが付いていないので、ACCの操作ボタンは、


BLISなどのボタンもありません。


ウロコが・・派手に満開　　レベル5



で、乗り心地は、以前と変わらず、超元気がいい。
DRIVe　と　T4　では、何か設定が変わっているのでしょうか？

これ、楽しいかも！

そこそこ、静かで、操作感が軽い。
重量車とは思えない感じ。出足は、1600ccだしなぁーという感じですが、
流れに乗れば、キビキビ走ります。
整備が良いのでしょうか？

ただ、相反して、重厚感は薄め。
ハンドルが皮巻きですが、硬いプラスチック感がしますし。


ナビを設定しようと、ごそごそ弄っていると

あらあら！　代車利用されたボルボユーザのゆかりの地が、ぞろぞろと・・・

んーー。消したほうがいいんじゃない？



カタカタ音。早く、治るといいな。

備忘録です。

ワイパーのゴム交換をしました。
soft99 ガラコワイパー　輸入車用　です。
ワイパーブレードとセットの型番は、PY-14，PY-8（昨年5月に交換)
交換用ゴムの型番は、Y-14,Y-8(今回交換)

結構、長持ちしました。
ワイパーの泣き、ビビリは、今まで発生していません。優秀だと思います。
冬、気温が下がると、拭き残しが出ました。最近の暖かい日だと、拭き残しは気になりません。まだ、使えたかもしれません。



交換ゴムは、送料別で1500円くらいなので、お財布にやさしいです。

交換は、soft99のHPで、交換方法が動画で見ることができます。
一見、簡単に見えますが、古いゴムを引き抜くとき、がっつりストッパーの爪がゴムに食い込んでいるのと、ワイパーの風を受け止める樹脂カバーが邪魔して、コツがいりました。
工具は必要なしです。


注意することは、ゴム交換では無く、
ワイパーをサービスポジションから立てたまま、車内に入ってワイパーを動かさないことです。ボンネットの淵にワイパーがぶつかり、塗装を傷めます。
昨年、やっちゃいました。ガツンと。。。orz






あーー、F1、今年は、BS放送でやらないことになりましたね。フジテレビNEXTという有料chに移行しました。
権利関係やピラニア企業に右往左往するようになり、純粋にモータースポーツとして楽しめなくなった。という解釈にしておきます。
ル・マン24が放送されなくなって久しく、電気自動車のE1はダイジェスト版で放送されますが、”大きなラジコン”に熱いものが感じられず（情報、宣伝不足か？）。

やがて、レースは自動運転化され、ドライバー無しのレースは、もうそこまで？

昨日2/9は大阪府○○市へ。私が通った小中高校のある街です。
以前勤めていた会社の同期入社で家族包みでお付き合いのある友人のお家があります。
友人は、ずんずん出世していき、事業部も見ながら、別途で医療の研究をしているとのこと。すごいです。


2年前、友人に品川で会ったとき、”Volvoに変えたよ”と　少し盛り上がりました。
偶然っていうやつにテンション上がりました。
実際に、V60君を見たときに、赤いけど、渋い赤ですねぇ。と思いました。
MY2012らしいです。
支部長nobuさんの赤い悪魔号とは、違いますね。




ちらっと、V60君に挨拶して程度で、ニルバーシュ(S60)に乗り、ファミレスへ。
昔話や新事業の話題で盛り上がりました。
HA●OOを少し紹介してみました。興味ありそうでした。


その後、娘さん奥さんと合流し、商店街から外れたイタリアンなお店で、ランチをご馳走になりました。
その後、ニルバーシュで自宅まで、送迎。


みなさんが言うには、家の車(V60)と違和感が無いそうで、変な感じだったそうです。
リアのヘッドレストが運転席から倒せる、ツッコミ（何でやねん）ボタンは、
V60には無いらしく、ウケました。

な、ゆるーい、楽しい食事会でした。



感謝です。

新年賀詞交歓オフにいってきました。

年々大所帯化しているようで、ご挨拶できなかったオーナー様、OG様、失礼いたしました。そして、おみやげもいただきました。ありがとうございました。
ご参加の皆様、本年もどうぞよろしくお願いいたします。

今回は、Volvo本家のトレーラーも参加され、驚きです。


mohmohさんから、頂いたハ●タンのサンプル。

その場で、取り付けていただきました。５分くらいでお手軽でした。
”●ドー　３分間チューニング♪”mohmohさんありがとうございました。

その後、ジェント総長から、講義を受けました。


帰路は、約20分のツーリングです。
ほとんどアクセルを踏まなくても良い感じです。
なんとなく、新車時のようなフィーリングです。
うまく表現できませんが、タイヤが良く転がる感じ？
オイルが劣化して、（そろそろ1万km）、エンジンルームから重い音が
聞こえてきた頃でしたが、アクセルを開けないので、室内は静かなもんです。

音楽の音質が良くなったかどうかはわかりませんでした。

燃費に何か影響するのでは？という期待感を持ちましたが、距離が短かったので
これは追々、ご報告いたします。

ご参加の皆様、本日は、いろいろ、見て、体験させていただきましてありがとうございました。

※後記：”交換”漢字間違ってました。orz

先ほど、帰ってきたら、
Volvo Winter キャンペーン！！の案内が来てました。

予告通り、ナビの地図DVDの最新版がありました。

私のS60は対象かと。

結局、出ない出ないって言っておいて、2年毎の更新なのかなぁ？
さて、どこまで新しい道が更新されているかが期待です。


で、昨日、急に晴れたので、ウインドウモールを磨きました。
花王のピカッと輝くシートに、カインズマイクロコンパウンドを染込ませて磨いてみました。くすみは取れたのですが、見る角度によっては、うっすら、ウロコが見えてます。
で、ひょっとしたら、、と思い、ブルーマジックとファイバークロスで、強く擦ってみました。うろこは消えたのですが、若干のくすみが発生。
くすみは、再度、ピカッと輝くシートで、と思ってたのですが。。。日が暮れました。orz


コンパウンドでウロコを削り取って、残ったウロコを溶剤で溶かす、、という戦法が
一番効果的な感じです。