t-bostonのブログ一覧

近所の、カーコーティング専門店にて、カーフィルムを張りました。

結論は、微妙。


最初は、後方の内装が、リアガラスに映り込んで、なんだがボヤっとした感じに見えるので、その対策として。
2万5-6千円で、UVカットが追加できるタイプを考えていました。
UVカットでは、車内の熱さは防げないため、加えて赤外線カットが必要です。外国車ってほとんどが素ガラスなので、UVカット機能はついてないですよ。と、店員さんに教えてもらいましたが、その時点で、しばしフリーズ。
（こいつ、450万円overもするのに、UVカットガラスもついてへんのんかい、と　ぷるぷるしてました）（笑）

　で、店員さんが、実験しましょう。ということで、白熱灯を持ってきて、
フイルムA（ルミクールSD）のサンプルに白熱灯をかざし、熱さを素手で感じてみたら、強めなほっこりした感じがした。
次に、フイルムB（シルフィード）を、白熱灯にかざすと、あれ？ちっとも熱くない。

ということで、シルフィードをおごってみた。
店員さんがいうには、”後部だけ遮熱してもねぇ～。ちょっと前に、V40で全面無色のシートを張ったお客さんがいましたよ。”

商売うまいねぇー

でも、予算を超えるので、今回は、リアと後部座席横　の５面を発注。
シルフィードSC-7015　国産車のプライバシーガラスより少し濃いめを選択しました。

これで、ちゃんちゃんっとは、終わらなくて。
作業終了と連絡をもらって、見てみると

後部ドアのフィルムが、5mmズレてますやん。

リアガラスに気泡が数か所残っていて、、うーん・・・・

　店員さんは、S60は作業がとてもしにくいと、言っていましたけど、
優しい口調で、再作業を依頼。
外国車は多少割高に作業工賃を上乗せしているのに、どーなん？

で、見守る中、無事作業終了。


フイルム施工前


フイルム施工後



施工前


フイルム施工後　夕方に撮影したので、ちょっと違いがわかりにくいかも。


施工後の感想は
ちょっと、暗くなりすぎました。もう１ランク明るめでよかったと思います。

夜は、見えにくくなりました。元々、自動防眩機能付きバックミラーは秀逸だったので後方車両のヘッドライトが眩しいことは無かったのですが。
嫁は、別に不満は無いとのこと。
　熱線付近で乱反射が目立つようになりましたが、もう少し落ち着いたら
慣れているかもしれません。

内装の映り込みは消滅しました。

サービスでフロントガラスのコーティングをしてもらえました。
これは、ライトな撥水処理で、まあまあ　でした。


今日は、船橋の友人宅へお邪魔した帰りに、大黒ふ頭Pで写真を撮りました。

首都高、湾岸線は、意外に　渋滞もなく空いていました。
船橋まで１時間ちょっと で行けました。