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2014年11月18日 イイね!

Level3

あまり活動してなくて、、、以前よりなんとかしたかった、ウインドウモールの白錆落としにチャレンジしました。
まー、これが手ごわい。

注! ド素人が思いつきで、ごしごし闇雲に磨いているだけですので
参考になるかどうかは疑問です。
正しい方法があるのかもしれませんが、暖かくご教授いただければ幸いです。


で、勝手に
level0: きれいな状態。錆が見られない状態。
level1: まだ錆が深く侵食していない状態。ノーコンパウンドポリッシャー(ブルーマジック等)で磨けば、level0に戻れる状態。
level2: コンパウンド剤で、なんとか錆が削れて見えなくなる状態
level3: 耐水ペーパー+コンパウンドで、錆を削らないと。。
level4: サンポールのような酸で溶かす。プロに頼んで、電動ポリッシャで削る。
level5: ラッピング。あるいは、モール交換。

で、今、level3(?)。level3&4は、最終手段のモールラッピングorモール交換覚悟中。


マンションの露天駐車なので、仕方がないっちゃぁ仕方がない。
毎週土曜日、川崎競馬場で盆栽をされていたり、マンションで洗車する人には無縁。
月一洗車を、月二とは言わず、毎週やれってことで。
特に、夏の雨後、炎天下がダメージ厳しいのでは。

で、
出走馬達
下のメッキパーツ磨きクロスに溶剤を含ませて、ごしごしやりました。


●ブルーマジックで磨くと、3割くらいは綺麗になった感はありますが
完璧には白錆は取れませんでした。

●愛車再生 メッキパーツ用磨きクロス
コンパウンド入。
最初はよく落ちます。が、完璧には落ちませんでした。すぐダメになります。



●嫁推奨、主婦の味方。茂木和哉。

フライパンとか、ケトルなんかは、汚れが落ちますが
まったく、効果なし。

●カインズ マイクロコンパウンド。
期待していましたが、さほどでもなく。とは言え、ブルーマジックよりは強力です。


●バイクで使っていたメッキクリーナー。5年前に購入。
コンパウンド入りです。
これが一番強力でしたが、金属皮膜のダメージもそれなりかも。


ここまでで、タイムアップ。
最後にブルーマジックで、皮膜保護した後の写真。


あとは、耐水ペーパに期待。



なを、KURE5-56を塗ると一時的に錆が消えます。
しかし、脱脂すると錆が見えるようになり、錆が消滅したわけではないようです。



同じ駐車場を、プジョー508SW(2012年モデル?)オーナーも利用されていますが、これも相当ひどいことになっています。
露天駐車の方で毎週洗車できない方は、新車購入後、コーティングと同時にラッピングすると、綺麗なウインドウモールが維持できると思います。


8月終わりごろに、Dにてワイパーを交換してもらいましたが
もう運転席側がへたってきてます。
 ガラコを試してみようかな。

つづくっ!
Posted at 2014/11/18 17:49:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | Volvo | クルマ

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