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最後？の、ガタガタ音対策のために、S60ニルバーシュは入院。
ついでに、ウォーターポンプも交換するそうで、いつものリコール前活動かな。

で、借りた代車は、






S40　2.0　
本革シートでナビ（カロツェリア）が付いてました。
走行距離が2万4千キロ。外装はすこぶる綺麗。

乗った感じは、ほぼS60。前のV50と同様、Volvoな感じがします。
シートはMY S60とほぼ同じですが、若干、座面が狭いようです。

一旦走り出すと、見切りが良く小回りが利くので、車庫入れや狭い道も怖くありません。
しばらく走って暖まってくると、エンジンが軽く廻るようになります。
ATのギア比は街乗りでは低めに感じました。
車体の剛性感は、硬い。（頑丈っぽい）
ブレーキは、個体差だと思いますが、ゆーっくり踏んでいくと、あるところからガツンと効きます。怖え～。

残念なところは、
エンジンルームから吸気音らしき音とロードノイズが
盛大に車内に入り込んでくるので、遮音材・吸音材がヘタっているのでしょうか。
そして、入院中のS60と同様な、カタカタ音が・・・。
ハンドルは皮巻きですが、分厚い皮ではなく、2mmくらいの硬い皮を被せたただけで、いまいち高級感がありませんでした。湿度の高い日は、ベタベタっす。


小さくても、どっしり走ります。お買い物や、ちょっとお出かけには、贅沢です。
多分、高速道路も疲れないんだろうな。
S40は、V40のセダン版というより、V50のセダン版ではないでしょうかね？