t-bostonのブログ一覧

すいません。久しぶりのブログですが、あろうことか音楽ネタです。

朝、早く起きて、ニルバーシュ(= S60)で横浜駅方面へ行くと、結構沢山のVolvoに会います。　Volvoユーザって早起きかも。と思うのですが。
　川崎盆栽会場での作業も、アサイチの人が多いし、ツワモノは、日の出に合わせた写真修行の後に合流してくる人も、いるんですよね(笑)。

そんな朝に、学生時代、”朝のバロック音楽”だったか、”バロック音楽をあなたに”だったかをFMで聴いていた時期がありました。80年代前半です。
　アホだった私に、なんだか気持ちの余裕をもらえていた気がしてました。気がしただけで、賢くも裕福にもなってませんけど（爆）

きっかけは、リッチー・ブラックモア御大が、”バロック音楽でギターを練習すると上達するよ、、”って何かの雑誌で読んだからだったかな？　聴いてみると、ギターよりハープシコードの楽曲にはまってしまいました。　

　その頃、フュージョン旋風真っ盛りな時期でもありました。
クロスオーバーイレブン（うるおぼえ）で、紹介されたのが”SKY”というイギリスのフュージョンバンド。（今は、プログレにカテゴリされているみたいです）
凄腕ブリに驚きました。
バロック音楽とロックを融合してみましたというのは、メタル系アーチストが、アレンジしてみた的なのはありましたが、クラシック奏者がロックにしてみましたってなると、こんな感じになるのでしょうか？
　当時、日本ではイマイチ感がありましたが、イギリスではヒットしたそうです。




(1980) SKY SKY2：トッカータ
原曲：バッハ



同：ビバルディ
原曲：Curved Air(1971)


リッチー御大、確かに、ギターのピッキング練習になります。


蛇足な一曲
ハープシコードでの演奏。ドラマチックな展開が感動。
原曲：ラモー


同：ガボットと変奏

朝に合うかどうかはわかりませんが、熱い紅茶に合うかもです。
おそまつ。

その①
アラ！ビンドビン。キイロビーン。（さぶっ！笑）
って、古いオマジナイ。ペンギンさんの一押しの油膜取り。

ガラコを一旦、ひっぺがす用に購入。


リアウインドウに、ゼロウォーターを塗る、という書き込みを見かけたので、
油膜を取ってから、やってみよっと。


その②
現代の盾と矛？



頼むぞ！、αリノレン酸っ！。　
脂肪の吸収を抑えたら、リノレン酸は どーなるの？

血液検査は、24日。

しばらく、ブログ更新から遠ざかっていました。
2015年夏休みの雑多な記録をば。
写真も全然撮っていなくて、、

8/8-13　帰省
移動中、予想通り中国自動車道・宝塚付近から、激しく渋滞していたので、
名神：西宮終点まで行って、渋滞回避。予想以上にスイスイ行けました。
六甲山の東側、ど真ん中、西側を駆け上がるコースがありますが、今回は初めて東側を使用。S60 1.6リッターエンジンでも余裕で駆け上がってくれます。
ワインディングを楽しみたい方は、西側がお勧め。

墓掃除とお盆のお迎えを済ましました。
食事は、倉敷市児島の”三喜寿司”で。父親の行き着けで、瀬戸内海の魚が美味い。
車で行くには、かなり解りにくい場所にあるし、横幅の広い車では行きにくい。（駐車場は広いのですが）


ままかりの焼き物。意外と大きいので、瀬戸内産ではなさそう。


恐らく愛媛付近の養殖鯛の刺身。歯ごたえ抜群で、食べ応えあり。ちゃんと鯛の味がします。美味し！


嫁の好物、蝦蛄の酢。大きいし、身が締まってます。どこの産地かなぁ？


渡り蟹。これも、嫁の好物。


鰤のかまの塩焼き。これが、一番美味しかったかも。


お店の看板メニュー。イカ・エビ・ホタテ・タコと野菜の鉄板焼き。
バターと胡椒の味付けが、ご飯にあいます。


箸袋の裏に、下津井節。

そうそう、この辺はタコで有名ですが、わかめも産地でした。今はあまり見かけませんが。


そんなこんなで、横浜移動中に、
30000Kmのキリ番イベント。

車間制御の設定を長めに設定していますが、普段もこんなもんです。

8/18　横浜に戻ってきて1年点検。

ワイパーブレードの交換は、無しにしてもらって、
コンピュータソフトのアップデートを。
タイヤの溝の減りとブレーキーパッドの減りも少なかったのですがリアブレーキパッドは、予想外に減っていました。
説明によると、パーキング時に使用する頻度だそうで、多分来年車検時には、まだ車検に引っかからない程度の残量があるだろうと・・。

しかし、ナビの地図がまだ出ないらしくて、次のリリースが2016年冬ではないかと言われているらしい。冗談じゃない。
VolvoとデンソーとアイシンAW間でなにやら険悪っぽいのが見え隠れ。

ナビは鬼門。

内容の無い長文、失礼いたしました。

春から、なにやら悶々としていたので、気分転換。
車ネタではありません。恐縮です。

先週、日中友好会議（笑）。歌舞伎町も高齢化してきたなぁ。
若い尾根遺産は、円安だから、日本国内の労働は、イマイチらしい。

店に入って、自己紹介後は、株の話ばっかり。トレーダーではないので、おっちゃんにはよくわかりまテン。
尾根遺産は、お客そっちのけでiphoneで株価チェックをしておられる。でも、グラフの見方は知らない様子。驚いたのは、自分が持っている株の会社が、何の会社なのか、知らない。
どうも友達に”これを買うと儲かる”と吹き込まれて30万単位で売買。
マネーゲームにも、程がアル。

そうそう、この飲み屋、フィリピンと中国の尾根遺産が半分づづ在籍＆同時稼動中。
こんなデタラメなお店、大好き。（笑）

話は変わり、歌舞伎町に行く前に、渋谷の楽器屋で練習用ギターの買い物。その場で購入し、宅配便で届けてもらいました。配送料＆調整料込みで、1.5諭吉でお釣りがありました。
立派な梱包ですが、中身は、日本メーカー”バッカス”の中国製廉価版エレキギター。






解る人がいるのでしょうか？Fender Mustang と Fender Cyclone の
ハイブリッドタイプ。Volvo C30くらい希少(笑)


楽器屋さんの調整は、さすがでした。
ネガな箇所は、フレットが低く、フレットのスベリが悪い。指板のオイルが足りなくてソロワークは弾きづらい。フレット、ペグ(弦巻き）、ブリッジは価格相応かな。
ナットの切り込みが微妙にずれていたのと、塗装もズレてます。（笑）

初心者向けと謳っているものの、初心者には、あまり使って欲しくないかなぁ。むしろ、中級者の改造用、練習用のような気がします。バンドのボーカルがコードを弾きながら唄うのなら、おしゃれかもしれません。ステージで燃やしても、１．５諭吉ですから、お財布に優しいです(笑)。でも希少ですから、そんなことはしないでください。

音は、Mustangの特徴が出ている音で、いい感じ。ノイズが少ないのは驚き。
木工部分は、かなりきっちり製作されております。
耐久性はわかりません。

総合的に、フレット・ナットは、もう１ランク いいものを使っていれば、文句なしかと。あとは、調整や交換が容易ですから。


25年、ずっと演奏から遠ざかっていたので、今は何も弾けません。しばらく、これでリハビリ。って、そんなヒマありましたっけ？

ウロコ錆ネタです。（笑）
タイトル画像のように、しばらく盆栽をサボってしまいました。

前回、Hawaiiさんとの２ショットをいただいた際に、新兵器”花王、マジックリン　ピカッと輝くシート”の施工後、モールのコーティング剤を塗るのを忘れていましたし、、、

最初は、レベル１or2程度の汚れかと思いきや
新兵器を使っても、この有り様。orz。
レベル３ですたな。



やむなく、耐水ペーパー＃８００で


毎度毎度ながら、傷が残るので、＃1000　#1500を使って、傷消し。
片側で1.5時間かかりました。時短用新兵器の導入を検討中です。
明日は、運転席側を。

梅雨～夏の間は、1ヶ月放置するとダメですね。