ルミオンとサイオンxB

xBになってから初めての書き込みで有ります。

何から書こうかと考えてみたんですが、みんカラを見渡しても

ルミオン→サイオンxB への箱替えをした方って意外にいらっしゃらない様子…

単純にこの2車が大好きなだけで
知らない人からすれば、同じ様な車を乗り継ぐなんてかなりの物好き以外の何者でもないのですが（笑）

両方のオーナーになったからこそ、しっかり比較出来る訳ですのでxBに関する違いを列挙して行きたいと思います。

いつかは、xB ! って夢を抱いてる方もいると思いますので参考にしていただければ幸いです。

まずは快適装備面、乗り出して結構アレ？って感じですぐ気付きます。
残念ながら基本的にルミオンと比べて簡素化されております。

・スマートキーの設定は有りません。

・イモビライザーが付いておりません。
（オプションで追加出来るのかは不明）

・電動格納ミラーでは有りません。

・キーレスでの開錠は運転席のみです。
（おそらく防犯上の考え方の違いです）

・オートのウィンドウは運転席だけ、しかも下げる時のみです。

・ドアのスイッチ関連のパネルが素地です。

・Cピラーのスコーカーウーファーの設定が有りません。

・覚悟の上ですが燃費はリッター8kmといったところです。
（その分、タンクが大型化されています）

・バックギアに入れてもバック警告音が鳴りません。
（知らないと危ないので注意が必要）

・スピードメーターはキロ表示、マイル表示切替可能ですが、オドやトリップはマイル表示のみになります。

・燃費はガロン？表示です。

・気温計も摂氏℃表示ではなく、華氏℉表示になります。

・エアコンはマニュアルエアコンのみです。オートエアコンの設定は有りません。

・運転席側のドアミラーの倍率がルミオンに比べ少し高い様です。拡大鏡の様なイメージでアップ気味に映るため距離感が掴みづらい物になっています。慣れが必要かと思います。

・ガソリンを入れる際に、エア抜けが悪いのか満タンにする際に非常に時間が掛かります。（最後の方は少しずつしか入れられず、かなりタチが悪いです。）


特に問題ないところ

・ステアリングチルトのレバーが真下にあります。


良いところ

・2400ccによる余裕のパワー

・個性的な特有のスタイリング

・シフト連動でオートドアロックが作動

・ルミオン全般でよく耳にするAピラー周辺からのミシミシ音、パキパキ音が全く有りません。
（同じシャーシーでも補強されている？）

・TPMSタイヤ空気圧センサーが付いています。

・助手席側にエアバッグの状態を示すモニターが付いてます。

ざっと、こんな感じですが気が付いた範囲で更新して行きたいと思います。