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パパさん(xB)のブログ一覧

2017年02月05日 イイね!

VIPERで快適要素を改善

以前のブログで、ルミオンとxB の違いに関して書き込みしましたが…

詳しくはトラックバック見てね(^-^)

そんな中で…
キーレスでの開錠は運転席のみです。
(恐らく防犯上の考え方の違い)

ってのを、書き込みしましたが

わたくし、名前の通りパパさんしてますので家族を頻繁に乗せて出掛ける訳ですが…

運転席を開けてからドアスイッチでの更なる開錠が

『 かなり面倒くさ〜い! 』
と、感じていました。

ましてや、季節柄寒いので家族は車に入るのにワンクッション遅れます。

このままでは、半ば強引に乗り換えたxBが家族に嫌われてしまう(汗)

それでなくても、今回のオレンジは子供達にとっては派手で恥ずかしいとか言われています…(涙)

そこでVIPERの装着の際、その辺の制御を変更出来るので今まで通りの開錠(全席とトランク)に変更してもらいました。

おそらく逆のことも出来るんじゃないかな?
運転席だけ開けば良いって方もいらっしゃると思うのでVIPER装着の際はその辺りも含めて検討するってのも楽しみが有って良いかと思います。

この記事は、ルミオンとサイオンxBについて書いています。
Posted at 2017/02/05 10:38:27 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年02月03日 イイね!

鬼は外、福は内なドラレコ

いたずら等の「 鬼 」も
楽しいドライブの車内の「 福 」も
バッチリ録画出来るドラレコです

この記事は、【本日締切】 360度録画ドラレコ GuruDora360モニターキャンペーン プロテクタについて書いています。
Posted at 2017/02/03 12:23:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月31日 イイね!

拾い物の画像ですが…

こんなエアロ有るんですね(^-^)

ワンオフじゃなく市販品なのか詳しい方、情報希望しま〜す

まあ市販品だとしても、おそらくUS物なので入手は困難極めるんでしょうなぁ(汗)


Posted at 2017/01/31 21:55:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月29日 イイね!

移植不可による失敗事例(笑)

ルミオンの時に付けていた、フロントサスペンションのメンバーブレース

プリウスのGzに使われてるやつだったかな?

品番 51403-WY020





画像の1番にあたる箇所なのですが…
ルミオンに装着した際に非常に効果が高かったので装着を試みましたが…

xBのエンジンが2400なので、エキパイが太くなってて干渉して付けれませ〜ん(汗)

ボディパーツなので油断してました

定価5000円超の品物が(泡)
ラーメン一杯で嫁ぎ先募集致します(笑)

早速嫁ぎ先決まりました(^-^)
Posted at 2017/01/29 13:40:13 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年01月29日 イイね!

ナンバー灯バックカメラの続き

前回まではバックカメラの選定に関して書かせて頂きました。



購入を検討された方もいらっしゃると思いますので実際に付けてみてどんな感じなのか?書きたいと思います。

実際の装着画像がこちら

左側が今回装着したカメラです。
参考までにナンバー灯を点灯してみました。

右側がノーマルのいわゆる電球(笑)なのですがこの辺は左側のLEDの色味に合わせて後日交換の予定です。

取付部の拡大写真がこちら

ナンバーの封印に対して極若干ですが接触する形で収まります。

ナンバーフレームの取り付けを検討していたのでリアに関しては要検討と言った結果になります。

純正タイプのナンバーフレームは土台が付いておりナンバープレート部の厚みが増す格好になるので、カメラとの接触が発生し取付不可かと思われます。

汎用で市販されている、枠だけのフレームは封印部とカメラの部分をカットする事で対処出来るのかな?と考えます。

ただ、封印の無い側のボルト1本での固定になる為、走行中のバタつきも考慮するとなると両面テープで補助的な固定も必要になるかと…

この辺は付ける際に考えます(汗)

肝心のカメラの画像に関してですが
画像に関しては昼夜問わず鮮明で問題ありません。

車両のセンターに対しての画像のズレ具合はこんな感じです。

遠近で遠くになればなるほど幅が狭くなっている方が、カメラ本体が表現してるガイドライン

平行に遠近なく内側の2本のラインがナビ側から出ているガイドラインの初期設定状態です。

車両は駐車枠のセンターに停めています。画像の左側の視野が広い分がセンターに対してのズレ幅という事になります。

そこで、ナビ側のガイドラインに調整機能が有りますので実際の車両の幅を見立てて調整した画像がこちら

画面の左側のライン(右の席側)はほぼ一致

画面の右側のライン(左の席側)は大きく差が有りますのでカメラ側のガイドラインはあてにならないことが判ります。

ナビ側のガイドライン調整機能が無い場合、カメラ側のガイドラインに頼るのは、勘違いによる接触の原因になりますので注意が必要です。

バックカメラ側のガイドラインに関しては、
「 余計なお世話 」
で有ると断言しておきます(笑)

トヨタ用のこの品番に関しては、ガイドライン無しのモデルが存在していない様です。

ホンダ車用のモデルは、ガイドライン有り・無しのモデルがそれぞれ用意されている様なのでその辺を加味して検討頂ければと思います。

ホンダ車用のガイドライン無しのカメラを殻割りしてCCDを取り出して、移植することも可能な様な気もしますが…

トヨタ用のガイドライン無しのモデルが発売になるのを希望します。

役に立たない目障りなだけのガイドラインなので(笑)

バックカメラとナンバープレートの位置関係、カメラの視野等、ルミオンオーナーの方にも共通になるはずなので参考にして頂ければと思います(^-^)
Posted at 2017/01/29 10:34:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「先日車検から帰って来ました〜

xB大好きなので、もちろん続投でーす(自身で9年所有は新記録!)」
何シテル?   06/28 22:40
パパさんです。中古パーツでセンス良くなおかつ、少しの個性が出せればと…よろしくお願いします。

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