2006！総括？・・・

あれこれ？あった一年でしたが（笑）☆

弄りに関しては年末のパワー・チェック（画像）が全て？でしたな～・・・

御覧の通り、HKS－EZⅡでA＆Bモードで使い分けてますが、、、現仕様では、、、

「高ブースト」→トルク＆パワーとも立ち上がり（インターセプト）から低ブーストを上回る値を出している→しかし！高回転6000rpmからトルクは7000rpmで急激にダウン！パワーは6000rpmから7000rpmにかけて横這い！・・・

「低ブースト」→トルク＆パワーとも高ブーストには適わないが、トルクは6000rpmまでフラット！それから7000rpmまでの落ち込みも緩やか→パワーも高ブーストに対して全体に低くピークもそれなりだが→高ブーストと違って6000rpmから7000rpmに掛けて（ピークは6800rpm)リニアに伸びてます・・・

で、考察（笑）？確かに「高ブースト」の方が確かに普段乗ってても楽しい（速い）ですけど（おそらく何かで計測するとタイムも良いのかな？）しかし、「低ブースト」の方が高回転まで廻した時の気持ち良さが違う（スッキリ！気持良い！）んですよね♪

まだまだ、オッサン？の感性も捨てたモンでは・・・（笑）

来年もガンバリまっす！☆