明光正照禅定門のブログ一覧

今朝、出掛けにフタ？をしてみました☆ メチャクチャ静か？です！暖機が早いです、出だしにエンストさせました（恥）、糞詰りです・・・上で弾けません、オマケに静か過ぎて効きたくない騒音も・・・。 お葬式にも乗って行けそうです（笑） モチロン会社に着いてすぐ外しました！15分間の御奉公でしたな（笑） ...
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春に向けて悩み中・・・なのだが・・・☆ ココにまで手を出すと大幅なE/N仕様の変更が必要・・・でも痛快だろうな～♪ すると足周りが心もとない・・・8K位のサスとハイグリップタイヤ・・・ で、そこまでして何処をどう走るのか？サーキットデビュー？それは無いでしょう（笑）やはりホドホドにして街乗り ...
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夜な夜な、無言で・・・☆ 一人、ステンのパイプをシコシコ！磨いてます（笑） 既に気分は○○○Ps～♪3桁逝ってますがな～（爆！ しかし、このオッサン！は「ど～しょうもないの～っ！」☆
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コレが・・・☆ T10ウェッジ球のホワイトバルブでクロームコーティングのステルスなやつが！ マルチリフレクターでせっかくのクリアレンズなのにブルーのポジションバルブが目立ち過ぎ！？ ・・・☆
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M/T限定のお話なんですが☆ 大体のワイヤーコントロールのM/Tには何故か？ミッション側のシフトレバー端に丸っこい塊が・・・意味無いモノ付けるはずも無いし、、、慣性の利用ですかな？シフトノブの重量を変えるとフィールも変わるらしい？し・・・そういえば大型トラックは随分昔からパワーシフト（空気圧利用 ...
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期待値120％・・・☆ マグチューン・・・ハイパー？ハイブリッド？EVO？HG？・・・ つづく・・・☆
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あれこれ？あった一年でしたが（笑）☆ 弄りに関しては年末のパワー・チェック（画像）が全て？でしたな～・・・ 御覧の通り、HKS－EZⅡでA＆Bモードで使い分けてますが、、、現仕様では、、、 「高ブースト」→トルク＆パワーとも立ち上がり（インターセプト）から低ブーストを上回る値を出している→し ...
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一日中、家でゴロゴロしてると・・・ろくな事♪考えません（笑）☆ 物欲全開で、ネット徘徊・・・油温計が欲しくなって来たら、、、 どうせなら、ついでにオイルクーラーも・・・欲しい？かな～♪ 古い画像を引っ張り出してあれやこれやと・・・ナンとか？はなりそうですが・・・ この寒い時期にオイルクーラー ...
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元気よく☆ １８０Km程・・・高速道路で○○走行？ やはり！、、、ケッ！？・・・☆
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明日は晴れて気温も上がりそうです☆ 久々のドライブ日和？ チョコッと行きたいトコもアルし・・・ 少しマフリャ～でも焼いてきます♪☆
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