明光正照禅定門のブログ一覧

素人考えの一考察・・・☆

ABSキャンセル、「ABS/HUのメインフューズ（E/Nルーム）＆センサー系フューズ（車内）抜き」・・・

現、「キラ☆ぱん号」での「ブレーキ仕様」での「私感」。。。

確かに踏み初めから硬い！踏み込んで行く過程のフニャフニャ感も緩和されてイイ感じ！ペダルタッチは別物・・・

しかし、「マスターバック（倍力装置）」がABS/HU制御に併せて造られているのか？慣れないとと乾燥良路でも踏み初めから効きすぎ！。。。明らかに「ブレーキのリニアバランス」としては最悪！。。。

昔の？3型当時のカタログを紐解くと・・・ABS装備と「ブレーキアシスト」の文字が。。。

たぶん？踏み初めから「一般人が思い描くABS制御状態」でも無い処から過大に発生したブレーキライン圧をABS/HUが減圧制御しているのでは？・・・それが「アノ」？「フニャフフニャ感」なのでは？。。。

何れにしても、「ABSキャンセル（ヒューズ抜き）」は「車輌＆乗り手にもイレギュラー」な行為なので「充分にお気をつけて！」。。。

何を？言いたいのか？？よく分からんかもねん（飲み過ぎ・・・）♪☆

さて、日々「三河」で弾けるべく研鑽中ですが・・・☆

5点ベルトのアンカー穴開けで実感したフロア鋼板のペラペラ感。。。

先般の「バッキャ！」オフでビシッ！と喰らったフロントグラスの欠け。。

チョﾋﾞッとセンターのズレてる「カタムキナオール」。。。

メーター内で｢点きっパ～｣のABSワーニング。。。

問題は標高差？アクセルワーク？とある条件下で顔を出す「失火症状」。。。

そろそろ本番に備えてタイヤ履き替えブーストセット。。。？

ても、遠征だから移動中のセットな予感・・・☆

某檻にコレ！♪☆

カメラは・・・

今年の秋には初車検です☆

通勤距離も短いし、如何に乗れてないか・・・

一切！受け付けません！！☆